原来 你是这样的自动档！
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启动时，踩刹车、点火、挂D挡、走你！行驶中，“D档走天下”！停车时，挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙……这样的流程是不是很熟悉？话说这“说走就走”的自动挡车真是real方便，成就了很多潇洒老司机，可以下几个误区，你确定自己全都知晓？
01 P挡熄火
很多车主在停车的时候，一般是挂P档，然后熄火，但是这样很可能会给变速箱带来损害，一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。所以正确的方式应该是挂进N档，然后熄火，再推进P档。
02 超车时松油门
有的车主喜欢憋劲儿，超车的时候会先松油门再深踩油门。其实完全没必要，自动档变速箱换挡是根据油门开度和车速来判断的，简单说就是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”，所以，要超车，直接深踩油门即可。
03 D档走天下
很多车主习惯了D挡走天下，实际上，这是行不通的，要注意根据实际情况灵活应对，否则很容易出现滑坡现象。尤其上下陡坡，请注意使用限制档 (S挡、L挡、2挡或1挡)。
04 P或N以外挡位起动发动机
千万不要在P挡或N挡以外的挡位启动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。
自动挡汽车并没有想象的那么简单，很多时候操作不规范的话，很容易对爱车造成伤害，以上这些误区，你中了几枪？小编今天画的重点，老铁们记得好好注意哟，这样才能“驾轻就熟”，轻松上路！
