城配运输行业作为接近终端客户的物流场景,规模早已超万亿,而如此大的市场体量,却少有突破10亿营收天花板的大集团承运商,整个行业呈现出“大市场、小企业”的格局。承运商做大做强遭遇现实难题,究其根本,是城配商流结构的变化让整个行业面临变革挑战,承运商需要从运营模式入手进行转型升级、提质增效,才能以更低的成本扩大规模,游刃有余地应对运力需求的潮汐变化。乐行运力便是为应对全新的行业挑战而来,以创新的运营模式为承运商带来更具价值的发展机遇。
租售一体 高价值助力做大做强
商用车租赁模式,顾名思义便是通过支付租金享有使用权的方式,代替传统花重金购买运力资产的行为,这样的新型租赁模式让承运商不再受限于自有车辆规模和成本压力,拥有灵活高效的轻资产运力运营模式,从而更从容地应对城配物流运力需求变化。
乐行运力便是江铃汽车在城配物流新业态下的创新产物,其提供租售一体的多元方案,承运商可根据市场和自身需求,选择试租、短租或长租模式,灵活调整运力规模,避免车辆闲置和过度投资的风险。同时,承运商也可选择随时买断,购买后往期租金、押金可直接抵购车款,大程度匹配承运商的自身需求,以高价值赋能承运商做大做强。
智慧加持 高效率推动精准运营
与商用车租赁模式相辅相成的,是全链路的智能化服务平台——江铃乐行“一站式”运力服务平台。该平台通过集成物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现了对物流运输全过程的智能化、可视化管理。
从订单生成、车辆调度、货物跟踪到结算支付,每一个环节都能够在“一站式”运力服务平台上实现高效协同和精准控制,从而确保车辆在好的状态下运行,减少空驶和等待时间,提高车辆周转率。同时,通过实时分析运输数据,承运商还可通过该平台优化运输路线和车辆配置,减少不必要的油耗和维修费用,进一步降低经营成本和风险,使承运商能够更加专注于提升服务质量和扩大市场份额。
万亿城配市场推动承运商运营模式升级,乐行运力凭借卓越的运营、管理模式,将成为承运商快速破局的强大助力。而那些积极拥抱新能源、愿意通过数字化管理工具提升管理效率的承运商,也势必在未来的市场中拥有更多先发竞争优势。