“这款欧曼EST2019款智领版510马力6X4 AMT自动挡车身长宽高分别为7.135米、2.49米、3.76米,一眼看过去非常大气。”在展车区域,来自上海宝山区某食品运输公司负责人李田告诉记者,无论外观还是内涵,这款车都挺适合自己所在公司的冷藏运输业务。
“后挂的货厢能不能装很重要,最直接的影响就是经济效益嘛。这款车的G7数字货仓主要材质采用了钢压型波纹板,自重轻,容积达125立方米,集定位功能、称重功能、胎温胎压监测功能、防侧翻等诸多功能于一体。”李田说道,这款车可选气囊悬架,能够实现车、挂定位,实现甩挂后货物可寻、远程锁挂,让货物的安全更有保障。
火车跑得快,全靠龙头带。相对于后挂的大容积而言,李田认为,车的动力性怎样,关系到整车的运力与时效性,更关系到能不能准时准点交货,进而关系到公司业务水平的高低。可见,时效性对于跑冷藏运输的重要性不言而喻。
“我在物流运输行业呆了有20多年,对卡车非常熟悉。欧曼EST2019款智领版的马力段从430至510马力不等,包括即将面市的560马力车型。这让我对这款车的动力性与时效性非常有信心。”李田说道。

“欧曼EST2019款智领版搭载了排量为11.8L的福田康明斯X12发动机,5直列6缸机,最大马力510,最大输出功率375kW,最大扭矩转速1100rpm,最大扭矩值2300N·m,所以整车的动力性能很充沛。”在动力链组合方面,北京福田戴姆勒汽车有限公司营销公司副总经理马诚介绍道,与发动机匹配的是采埃孚AMT手自一体变速箱、采埃孚16挡手动变速箱。采埃孚变速箱和福康发动机之间的匹配更加顺畅,换挡时间更短,操纵更平稳。此外,后桥采用了驱动力与承载力均表现不俗的469后桥,再加上铝合金材质的主副油箱,跑中长途妥妥的。