拉一趟货,卡友要攻克的困难有太多一台真正的好车,愿意为提升卡友舒适性而用功,驾驶J6V质惠版520马力牵引车的一天是什么体验,看看我们卡友的出车日记。上午11点,一上午接好几通重要电话幸好车里噪音低听得清,不费劲。J6V的整车静谧NVH技术多项主动降噪和密封措施,让车内怠速噪声低80KM/H噪声65DB,比同级更静音。下午2点30高速遇上大堵车一时半会走不了站车里活动筋骨也挺好。这得益于J6V的平地板驾驶室,室内高度超2米,国内同级领先,大空间设计,不仅开车不压抑,主副驾换人也容易。晚上8点,一坐就是几小时干咱这一行椅子必须要好。J6V真皮座椅带腰托、扶手相比同级普通织物座椅,包裹性更好,对久坐开车的卡友更友好。晚上2点卧铺宽得能睡俩人体格大爷翻身得劲睡得更香。J6V上下卧铺加宽、加厚上卧铺810MM,下卧铺宽1020MM,厚度超90MM,尺寸均超同级产品,一路都能休息好。J6V质惠版520马力牵引车驾驶舒服,司机好找,久坐不累,挣钱必备!