关闭ABS不能增大摩擦力！这样太危险！

为了提高卡车的制动安全性，现在ABS系统在卡车上已经成为标配，但是还是有部分卡友选择不开启ABS。那么为什么部分卡友不喜欢用ABS呢？首先我们来看下ABS的作用是什么，ABS中文叫防抱死系统，顾名思义，是车辆在进行行车制动的时候，不让车轮抱死，让车轮与路面一直保持滚动摩擦的状态，一次来提升车轮与地面之间的摩擦力。大部分卡友认为车轮不抱死，制动效果就不好，认为制动片和制动鼓之间没有足够大的摩擦力。但是车轮抱死之后车轮和路面之间就变成了滑动摩擦，在特定的状态下，滑动摩擦的摩擦力相对于滚动摩擦是要小一些，这也就是为什么在普通沥青路面上ABS会缩短制动距离的原因。其次是装配了ABS的车在制动的时候循迹功能会好一些，卡友们应该会有这种感觉，如果车辆刹车抱死以后，想要转向是很费劲的。原因就是因为车轮和地面之间是静摩擦，相比车轮在静止状态下没有助力打方向盘。而安装了ABS的情况下，紧急制动车轮和地面之间是滚动摩擦，这时候转动方向盘，是可以改变车轮行进的方向的，而没有ABS，紧急制动车轮抱死，车辆会跑跑偏，打方向是没有用的。还有就是ABS可以避免轮胎偏磨的情况，如果车轮抱死，地面和轮胎接触的地方就会一直磨损，久而久之轮胎就会出现偏磨的情况。所以正常行驶，ABS是可以提升制动效果，减少轮胎的异常磨损。目前ABS已经成为法规配置，从技术角度来说，一套好的ABS可以提升制动性能，降低轮胎异常磨损。如果遇到紧急情况，ABS还可以让车辆保持转向功能，提升安全性。尤其是解放车型上所配备的高品质ABS系统，经过精心调校，可以大大缩短制动距离，所以，为了安全和舒适，请不要随意关闭ABS，保证规范驾驶。