在城市不断建设、开拓的进程中，
大量重物货品需要通过货车进行运输，
此时，重载车型就成了首选。
帅铃推出的全能山区版凭借它
康明斯3.8L动力和超强承载性
完美胜任了这项工作。
那么，它是如何
用超强的动力和承载实现重载运输的呢？
帅铃是国内最早与康明斯合作的高端轻卡品牌之一，
针对中国本土的用户习惯和市场需求，
帅铃与康明斯合作推出了帅铃康明斯车型，
其中搭载了康明斯3.8L动力的全能山区版
就凭借澎湃动力、超强承载成为了市场上的领军车型。
它功率105/115Kw，最大扭矩450/500Nm，
最大马力141/154匹，马力强劲，
更覆盖了3308-4700mm各个主要轴距，
可满足不同级别的载重需求。
直通梁车架
帅铃康明斯3.8L车型匹配有
标准载重的燕尾梁车架，
更有山区版超强承载的直通梁车架，
214*70*5mm的尺寸显著提升承载能力，
2420mm宽货箱在运输过程中也更加稳定。
板簧既是车辆悬架的弹性部件，
又是悬架的导向装置。
因此，板簧可以承受车轮对车架的载荷冲击，
消减车身在行驶过程因变速、颠簸引起的振动感。
帅铃全能山区版采用的是9/9 7
和8/10 10的加强型板簧，
有效减轻了全能山区版在行驶过程中
因重载、变速引起的振动与不适感，
让车辆行驶更稳、更安全。
货车的载重越大，
对刹车系统的灵活度要求越高，
普通车辆使用油刹就可满足日常行车需求。
若是重载型货车，则需要更灵敏的气刹。
帅铃全能山区版将刹车系统升级为
先进的第四代气刹系统，
内有铝合金储气筒 快插管路 干燥器，
持久可靠，使用寿命长。
另外加上高铁同源的克诺尔ABS系统
和大尺寸刹车片，
即使是重载车型，刹车的安全系数依旧不减。
在车辆行驶过程中，
强制减速、下坡
都离不开后桥的作用，
而转弯、停车处也需要后桥提供承载力，
帅铃全能山区版使用的是7T级后桥，
载重性能就完美符合了
山区版在多种工况下的承载需求。
澎湃动力，全力承载，宛如蛟龙，
帅铃全能山区版承载性
也如龙骨般有着强韧、坚实之力，
敢担重任，勇攀高峰！
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