山东用户何师傅：“选择欧曼自动挡重卡还是挺靠谱的，省油也舒服”。
车没见到就付定金，首次尝鲜自动挡重卡
说起购买欧曼自动挡重卡的经历，何师傅说的最多的词语就是“尝鲜”。
何先生以前的车是欧曼GTL，在扩展运力的时候，便想尝试一下AMT重卡。
何师傅：我购买的这款欧曼EST-A自动挡重卡，搭载是福田康明斯X12 510发动机，它的扭矩可达2300N·m，同时配有康明斯XPI高压共轨技术和i-break发动机制动，目前在市场上口碑还是很不错的。
“我们平常就是零担快运，高速上一般跑90km/h，里程表上显示的油耗不高，百公里32升左右吧。上一趟我跑的河北，刚出磨合期，这个车才开29升油，挺不错的。”
“自动挡就是比手动挡开着舒服，控制好油门就行，跑底道不用去频繁换挡了。而且这个自动挡它不像人，它不累，换挡又快又顺畅，比人操作换挡好多了。
何师傅表：这款欧曼EST-A自动挡重卡应用的是现在在进口车上较为流行的大马力慢箱快桥搭配方式，非常适合高速公路路况。
车子舒服，招驾驶员都方便
因为疫情原因，很多车子都不好找驾驶员，但是何师傅并不担心这一点。
何师傅：现在的人都喜欢开舒服的车，我这要求又不高，对车好就行了。车子是年底开始跑的，驾驶员就一直没变过，欧曼自动挡重卡就像他们说的“解放了左脚和右手”大家都挺愿意开。”
何师傅：“这车空间就是比之前的GTL大，两个人开车就是以车为家，上下卧铺也宽，还带冰箱，非常的方便。”
驾驶室内配有自动空调、多媒体大屏和驻车暖风，不管是在行车过程中还是驻车时都可以给驾驶员营造一个舒适的环境。
何师：这款车目前只运行了11万公里，很多性能优势还没有表现出来。在今后的运输工作中，我对这款欧曼EST-A自动挡重卡的表现非常期待。
