“ 低粘度的机油油耗低 ”，在网上经常看到这样的观点。这种说法是否正确呢？为了省油，到底该不该用低粘度的机油？今天乘小龙就帮大家解答一下这个问题！
机油有密封、润滑、清洁、冷却等重要职能，是卡车正常行驶必不可少的一部分。如果把发动机比做是卡车的心脏，那么机油就是一部卡车的血液。
关于机油的粘度，一般用SAE粘度级别的形式标注。以“5W-40”为例，其中W是英文“winter”的意思，代表低温天气可用；W前的数字“5”表示机油的低温流动性，0的低温流动性最好，数字越大低温流动性越差；数字“40”代表机油粘稠度，数字越大粘稠度越大。
那么“低粘度的机油油耗低”，这种说法正确吗？
机油的粘稠度低，机油的油耗就低——这样的说法其实是正确的。因为低粘度的机油流动性好，所以发动机及零部件运行时克服的阻力低。
比起粘度较高的机油，确实可以降低能耗从而减少油耗。而且粘度较低的机油其流动性和冷却散热效果也会相对更好一点。
所以，机油没有最好的，只有最适合自己的。根据自己的爱车选择合适的机油才是最好的选择。
