最近大家都在议论今年的行情不好，挣不到什么钱，而现实却是不断有人去提新车，这时候就有旁人站出来提出疑问，卡车司机都在喊不挣钱，怎么还有那么多人买新车呢，这其中有什么内幕吗？
打赢了新冠疫情这场硬仗，经济却达不到以往的水准了，大家都在家中躲避，没有人逛街了，少人出去消费了，失业的人也增多了。对于卡友来说，物件少了流通，物流运输就代表着无货可拉。但随着经济的不断复苏，再加上国家政策的扶持，物流行业正高速恢复中。此时的订单相比以前多了不少，卡友们就更需要一辆高效靠谱经济的轻卡来助力一把。
电商领域的大促，直播平台的兴起，地摊经济的推动，中国的内需拉动正在稳步向前发展。对于物流运输行业来说，是一个好的兆头，是时候全速出击，大干一场了。
东风多利卡锐能版，搭载全柴与玉柴发动机，国五国六皆可选择，动力范围可达115-190马力，两款发动机都拥有强劲爆发，能为卡友的运输带来源源不断的动力。另外，发动机可匹配法士特或万里扬变速箱和东风德纳车桥组成黄金动力链，最大承载可达18T，大大满足日常运输所需。
在轻卡界有没有“万精油”的产品，小编可以很负责地告诉你，有！它就是你无论怎么选都不会选错的东风多利卡锐能版，作为东风轻型车旗下的全能物流运输神器。
在你不知该买什么车，搞不懂拉什么货，不确定什么路况时，选它准没错！东风多利卡锐能版轴距覆盖5-9米，货厢长度可达3.3-6.8米，并有多种货厢可选，货厢容积最大可达40方，较同类产品更大的货箱，能满足城市快递、快运、生鲜运输、果蔬运输、日用百货、搬家、商超等配送需求。
现在卡友们买新车更多关注的是这辆车的自重，在符合法规的蓝牌4.5吨质量的背景下，是否能给卡友带来最大的效益，是否能够无忧上牌、上路。
东风多利卡锐能版采用高端的轻量化技术，集合多项新技术与新材料，如：采用了前少片簧设计，轮毂、油箱、储气筒和后防护等配件在材质选择上，使用的也是质量更轻、使用寿命更长的铝合金材质，从多方面减轻车身的自重，还能有效降低油耗。
看准国家的经济政策，
找准一个当下热门风口，
备好一辆东风多利卡锐能版，
赚钱，自然水到渠成。
