“以前每次跑完长途”高额的油费总是让人心疼不已,现在换了骏铃V6,及时跑长途也能保持低油耗,收益高,轻松就能多赚钱,选对车真的很重要!”谈到自己换车后的感受,王师傅感慨的说到。
王师傅从事货运行业有10年了,可以说是一位资深卡哥,现在从事板材运输,有相对稳定的货源。之前开的是其他品牌的燃气车,车身生锈、动力也不好,油耗还大,经过多次的车型对比,于2022年2月份换成了江淮骏铃V6。“10年货运经历,我对货运行业的感受是比较深刻的,从货运需求增长到从业人员增多,现在的油价上涨,选车和换车方面我是非常谨慎的”李师傅选的是江淮V6车型,这款车开起来是真的舒服,就算行驶在崎岖不平的山路上,也一点不颠,尤其主驾驶的气囊座椅很好,自带软硬调节功能,而且带有扶手和腰部支撑,很好的解决了我们司机长途驾驶腰酸背痛的问题,开一天车也不会觉得疲惫,车辆内部电动门窗,中控锁都有,内部空间更加宽敞,舒适性十足,拉板材也比较方便,货台低好上货,油耗低,很适合城市物流倒短。
货源稳定,王师傅的运输工作就舒心一些,平时的运输路线中,市区、郊区都有,一年跑下来,车子跑了2万多公里。王师傅还是一位颜值派“这车好看,开着就心情好。不像之前的车,老是生锈,很烦。”说起换车后的感受时,王师傅说道,“拉货的时候呢,这车底盘比较稳,不晃、扎实。当初换江淮骏铃也是经过了深思熟虑的。”
不忙的时候,王师傅就和卡友们聚在一起,平时经常会聊到“谁又换车啦、你的车开起来怎么样、我的车用起来如何”等等。几年下来,大家的车差不多都换了一遍,而从大家换车的情况来看,江淮骏铃的身影越来越多。“从我换车到现在,一年的时间,又有2、3人跟我一样换了江淮骏铃V6。谁的车好开好用,后面其他人换车的时候多半都会跟着换。”王师傅介绍道。
轻卡1号江淮骏铃一直是中国中高端轻卡卡领军品牌,凭借着小巧灵活、适应性强、动力强劲、油耗经济、可靠耐用等特点在城配运输、搬家拉货、酒水饮料、日化建材、苗木花卉等细分市场受到了广大卡友的喜爱。不光是甘肃地区骏铃用户众多,全国多地都出现了骏铃用户聚集的
在与骏铃V6 的朝夕相伴下,王师傅也成为骏铃的忠实粉丝,身边认识的人想要买车,他都会首推骏铃V6,朴实的他认真说到“开卡车性能颜值省油最重要,选他,就对了!”


