当下，随着电商爆发式增长、绿色低碳政策推进，以及用户对高效运输的迫切需求，新能源物流车成为行业新风口，但续航焦虑、装载效率、安全性能等痛点仍待突破。
作为中国商用车行业的领先企业，徐工汽车精准洞察行业趋势，扎实推进产业高端化、智能化、绿色化、服务化、全球化转型升级，为物流行业的转型升级提供新解法，即将问世的纯电轻卡——徐工汉界，便是徐工汽车交上的一份答卷。
徐工汉界：以“一美六得”引领物流行业下半场
徐工汉界基于纯电平台打造，是技术的集大成者，以突破束缚的“无界”设计思维打破传统轻卡的局限，实现了在外观、性能、安全等方面的全面突破，构筑起“一美六得”的核心优势，重新定义了新能源物流车的价值标杆，助力行业迈入高效、智能、可持续的下半场。
所谓“一美六得”，即看着美、装得多、充得快、跑得远、开得稳、刹得住、买得值。接下来，我们就一起来看看“一美六得”的具体表现。
“一美”：以设计美学，颠覆传统轻卡形象
说到传统轻卡，大家往往想到的是“笨重”“粗糙”的标签，不过，徐工汉界却能刷新大家的认知，它在设计上融入了传统文化中“外圆内方”的哲学理念，将力量感与未来感融合，展现出一种大气而不失精致的美感，是轻卡领域妥妥的颜值担当。
它的前脸采用了贯穿式延伸视觉宽度，流线型车身搭配圆润边角，既降低风阻，又彰显现代工业美学；C型后视镜与大灯设计，象征“守护每一公里安全”。
驾驶室采用了高亮度钢琴烤漆饰板、皮质包覆等高档用料，让司机拥有舒适的驾乘体验。
“六得”：以硬核实力，重塑物流效率标杆
除了颜值高，徐工汉界实力同样高，以“六得”帮助用户“多快好省”。
物流行业“多拉一箱货，多赚一份钱”，为此，徐工汽车对汉界全面升级了装载能力，以“装得多”为特点，重新定义轻卡装载极限。
它拥有4.4米的超长货厢，比行业主流4.2米货厢长20厘米，容积达21.3立方米，城配商贸牛奶、矿泉水分别可以多拉一到两排；其2850mm的车身高度能够避免车辆因道路限行导致的绕行成本与时间损耗。另外，高顶驾驶室1.9米垂直空间+452L储物格，工具、文件、衣物随用随取，可选装顶置卧铺，让司机在外可以获得更加舒适的休息环境。
之前，充电慢、排队久是电动轻卡的一大痛点，徐工汉界通过双枪智充技术、2C超高充电倍率等“黑科技”，真正实现“充得快”，司机在中途吃一顿快餐的时间即可完成补能，不会因为充电耽误行程；同时，智能热管理系统又能精准控温确保快充不伤电池，严寒酷暑均能稳定输出。
徐工汉界在续航方面也表现出色，低电耗，长续航，真正实现了“跑得远”。它的百公里综合电耗较行业平均水平低10%以上。同时能够智能感知整车质量，辅助提升车辆续航，轻松应对城市内短途、高频次的绿色配送需求。
轻卡司机日均驾驶时间长，产品舒适性与操控性关乎其工作效率和个人健康，这就要求车辆开得稳。徐工汉界采用了低重心+宽车架的设计，使得车辆在行驶过程中更加稳定；同时，配备电子助力转向系统，转向回正力精确调控，5‰超高角度分辨率，使得驾驶更加轻松、精准。
安全是物流运输的重中之重，而刹车性能则是关乎安全的重要因素，徐工汉界在关键时刻就能“刹得住”。除了常用的气刹外，还可选EHB电子液压制动系统，15MPa超高压力，使得制动性能提升30%，此外，该系统拥有220万次超长使用寿命，150ms极速响应时间，8.0m/s²极致制动感受，使得车辆在紧急情况下能够迅速刹停，确保行车安全。
对于广大轻卡用户来说，性价比也至关重要，徐工汉界拒绝“噱头溢价”，以用户真实需求为核心，通过通用化、集成化、模块化设计，以及VAVE设计源头控制成本，在提升产品性能的同时，也有效控制了成本，使得产品性价比更高，让用户“买得值”！
徐工汉界，用“一美六得”打破了新能源车的桎梏，兼具可靠、环保与高效等多种优势，为物流行业注入了强劲动力。
我们也期待，徐工汽车以“无界造有界”的魄力，以技术创新为驱动，以用户需求为导向，不断推出更多符合市场需求的高品质产品，为物流行业的转型升级和高质量发展持续赋能！