车用尿素为什么不能自己勾兑？这里面门道太多！

车用尿素是个老生常谈的话题了，但关于尿素的争议却一直没断过，尤其是在现在运价低迷的时期，很多卡友都觉得运输成本能省就省，那么尿素能不能自己兑呢？今天咱们就来聊聊尿素溶液的问题。

确实，一桶10公斤的原厂或者品牌尿素，价格大概要50-60元，而且根据尿素的使用注意事项，一桶用不完的尿素会造成浪费，如果能自己兑，可能会节省不少成本。但自己兑尿素，有可能对车辆造成不可逆的损伤你知道吗？

要知道，尿素是一个简约但不简单的东西，在尿素的生产过程中，浓度、用水、尿素颗粒、包装都是有讲究的。车用尿素配比上的要求非常严格，厂家需要先对尿素进行提纯，并制成去离子水，然后用32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水进行配比，车用尿素的生产设备全部需要采用316不锈钢材料，并且保证包括制水、提纯、加注在内的整个流程全部为封闭式操作，最大限度保护产品不被外界环境所污染。

这还不算完，即便是在如此理想的工作环境下生产，企业还需要每两个月对整套设备进行一次全面的清洗，并用高压空气吹扫，以防金属残渣和离子进入尿素。

如果采用自己勾兑的尿素溶液加到车上，有可能会损毁车用尿素系统，造成不可逆转的损失，所以还请各位谨慎尝试。而在尿素系统中最容易损坏的，就是尿素喷嘴。尿素溶液容易结晶，从而堵在喷嘴中，导致尿素没办法正常喷射。而结晶形成的原因，多数都是因为卡友们加注了劣质尿素。

所以，预防尿素系统堵塞最好的办法，无疑就是使用品质较好的尿素，并且日常用车过程中加以维护，万一使用了不合格的尿素，会对SCR系统造成重大损伤，一套后处理系统不仅价格高昂，对营运效率的影响也不能忽视，各位卡友还需谨记，不要贪图便宜，要购买正规合格的尿素溶液。