近日，福田汽车与地上铁在深圳举行了战略合作签约仪式，双方就新能源轻卡采购及后续深度合作事宜进行签约。福田汽车党委书记、董事长常瑞, 福田汽车副总裁秦志东，福田汽车Y事业部总裁宋洋，福田汽车欧航欧马可事业部营销副总裁张宏亮及地上铁创始人兼董事长张海莹、地上铁副总裁袁果、地上铁供应链中心副总经理喻洋、地上铁营销中心总经理康平陆、地上铁维保服务中心总经理于勇、地上铁华北大区总经理耿立梅等出席了签约仪式。
秦志东与袁果代表双方签署战略合作协议，主要针对产品开发、数据共享、租赁形式等内容进行约定，强化双方合作深度，约定首批计划采购500辆新能源物流车，三年内计划采购13000辆物流车。福田汽车与地上铁签署了500台框架采购合同，用于迅速扩充地上铁自有运力，构建绿色智慧物流。
战略合作,绿色传“地”,托付无忧
新能源的快速发展为物流行业带来全新挑战与机遇，交通运输部明确提出，到2025年左右，全国要建成100个绿色货运配送示范城市，基于差异化通行路权、运营补贴和碳积分等措施，城市配送企业会加速更换使用新能源物流车。
在市场环境驱动下，福田汽车与地上铁经多次沟通磋商，最终达成共识，征程再启。双方将在现有合作模式的基础上，逐步拓展至微型、中型、重型更多元化产品覆盖，最终达到从设计至生产下线的完全“定制化”；在双方优势区域强强联合，合力打造爆款产品，拉升市场占有率，同时福田协助地上铁拓展海外市场，借用福田属地经销商资源，迅速开拓空白市场；福田汽车秉承“全程无忧”服务理念，为地上铁量身设计服务政策，满足B端、C端用户实际服务需求，实现用户口碑的沉淀。
地上铁首批采购车辆是欧马可M4平台开发的智蓝轻卡，其产品在续航里程、动力、承载空间等方面都具有一定的优势，并依托福田汽车“智π”智能化平台，搭载了智能座舱、智能网联，更满足L3级自动驾驶功能，车辆来自福田的超级卡车工厂，按零排放、无接触、自动智能的世界标准建造，以精益制造、自动化、柔性化、模块化、绿色环保为目标，打造“工业4.0版”卡车全球样板工厂，可满足物流运输装备智能化更高要求。
（欧马可新能源物流车）
福田新能源，高效地上铁，简而有道
地上铁专注于新能源物流车数字化集约化运营，致力于构建完善新能源物流车全价值链运营生态，提供一站式的车辆+能源+服务的运营解决方案，形成集约化运营、共享服务、全生命周期的运营能力，拥有出色的车辆资源优势与成熟的数字化能力，赋能生态链上下游伙伴，助力万物互联，让新兴生态因地上铁而变得简而有道。
一直以来，福田汽车以自主创新和转型升级构筑企业核心竞争力，在新能源技术路线上，坚持纯电动、插电式混合动力、燃料电池“三线”并举，“油改电/氢+全新平台”，以不断迭代的领先技术、多元化产品组合，不断完善新能源物流运输解决方案，充分满足多元化场景需求，形成集整车制造、核心零部件、汽车金融、后市场为一体的汽车生态体系。
通过此次战略合作,夯实福田汽车与地上铁长期战略合作关系,未来,双方将切实发挥“1+1＞2效应”，互补优势和叠加效应，探索高效、务实的商业合作模式，共同打造物流新装备，引领行业新价值，推动绿色发展新生态！
