驾驶挑战车的是85后老司机何逢斌，也是一位拥有了两台东风天龙的东风铁粉。他单人单车穿越川藏线已经很多次了，但驾驶自动挡重卡跑川藏线他还是第一次。在海拔4000多米的高原上，何逢斌停下车与现场的嘉宾们视频连线分享了挑战川藏线的感受：“600马力的Z14发动机 伊顿AMT变速箱非常给力，不管是在平路还是爬坡，不管海拔再高，动力始终很强劲;车辆的操控性也很好，根据各种路况可选不同的动力模式，不管是爬坡还是坑洼泥泞道路，动力衔接顺畅、换挡平顺响应快;车上还有前碰撞预警、车道偏离预警这些智能安全辅助系统和液力缓速器，这在复杂路况和长下坡时特别好用，一点都不慌!”
东风康明斯动力链首席专家岑木峰深度解析了康明斯Z14 600马力发动机 伊顿AMT变速箱一体化动力链的优势，精准的调校将发动机扭矩和变速箱换挡的控制匹配发挥到极致，为用户提供全新的动力体验。
