绿通运输行业有句俗语，“十个运输人九个喊难。”这是因为绿通运输往往面临着时效要求高、运费低成本高等情况，而运城的张老板却不同他人，每次拉绿通脸上都是笑呵呵的。说到原因，张老板不由地提起了自己运输路上的得力伙伴——江淮格尔发4×2载货车。
发哥驾到
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【图：江淮格尔发4×2载货车车主张老板】
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强动力高时效
“我这辆是6米8的中卡，搭载的是德威D67发动机，最大马力达到270以上，起步、提速与超车又快又稳，像我平常跑山区比较多，坡路很常见的，都是给脚油门就冲上去了，从来没耽误过事儿。”
张老板爱车匹配的德威D67发动机采用德国FEV技术，属行业同类最大马力，通过高原等复杂路况调校，扭矩达到950-1050NM，平原动力增大10%，起步爬坡快。
水果都是保鲜货物，一旦出现运输不及时或其他原因造成货物损坏，就可能会遭受到货主的刁难，不仅运费难拿，还可能要自讨腰包赔偿，而搭载德威D67发动机的格尔发载货车给了张老板放心拉绿通的底气。
02
低油耗高收益
不但动力强劲，车子的油耗表现也让张老板十分满意。
“这辆车的油耗特别低，我平常高速、国道、省道哪里都跑，综合算下来百公里耗油才19个，比我之前的车要省多了。”
张老板表示，这辆车的百公里平均油耗与其他同类车型相比至少低2-3个，省油又省钱，而且机箱桥三大件超长保养周期，省心又省力。
“因为有它，提前送达、准时送达成了我的标签，客户数量和订单也越来越多，这辆车确实是给我带来了实实在在的财富”张老板接着说道。
03
高颜值更舒适
除了高效节油，车子的外观以及驾乘舒适性也让张老板连连称赞。
“模样英气，看着精神，还有它驾驶室特别舒服，不但高顶空间大，两个卧铺更是给足了我们司机的休息空间，我中意的还有支撑性很强的气囊座椅，很舒服，开一天车都不觉得累。”
张老板表示，这辆车的操作空间也非常宽敞，在左手旁的把手处，还装配有电动车窗、中控锁以及后视镜电动调节电加热的操控按钮，操作起来十分方便。
04
跑绿通不迷茫
“其实想跑好绿通并不难，除了谨慎送货之外，还有一点格外关键，那就是选对车。车子得跑得快，再一个不能太费油，我当初之所以选择格尔发，就是看身边朋友开它特别省油，所以我也心动了，果断提了一辆，事实证明我的选择没有错。”
在购车后的一个多月时间里，张老板往返于运城与太原之间运输新鲜水果，目前，这辆车已经行驶了一万多公里，高效节油，驾乘舒适的格尔发载货车给他留下了深刻的印象。
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发哥驾到
马达一响，黄金万两。车轮一转，财源不断。相信有了江淮格尔发4×2载货车的陪伴，张老板的致富之路会走得更高更远！
