卡友们务必使用GB 19147国六标准的正规柴油,硫含量小于10ppm。不合格柴油(或地炼油)会损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件,损坏DPF单元,导致后处理DOC催化器中毒失效、DPF堵塞,从而使车辆尾气排放超标、动力性下降,影响车辆的正常运行。后处理系统故障的修复费用高达上万元。
青岛恒展达汽车销售服务有限公司(重汽)2022-07-26
卡友们务必使用GB 19147国六标准的正规柴油,硫含量小于10ppm。不合格柴油(或地炼油)会损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件,损坏DPF单元,导致后处理DOC催化器中毒失效、DPF堵塞,从而使车辆尾气排放超标、动力性下降,影响车辆的正常运行。后处理系统故障的修复费用高达上万元。