作为开车多年的老司机
你可能对各种车标过目不忘
你可能对各种故障了如指掌
但是
这样的冷知识，还真不一定知道
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实际上，大多数车型的油门踏板采用了拉线式结构，而油门踏板最终控制的是节气门开度，随着油门踏板被不断踩入，节气门开度也会随之增大，通过对空气流量的判断，车辆ECU将执行信号传送至喷油系统，最终完成喷油的动作。
随着科技的不断进步，传统拉线式油门逐渐转变为电子油门，虽然依旧没有直接控制喷油量，但在节气门开度以及喷油量大小方面变得更加精确，最终达成减少排放、提高燃油经济性的目的。
