对于从事运输行业三十余年刘师傅来说，选择奥铃轻卡是他最值得炫耀的一件事。这是刘师傅见到我们记者说的第一句话。为什么这样说呢？刘师傅和奥铃又有哪些有趣的故事呢？今天就让我们一起来了解一下。
工欲善其事，必先利其器，轻卡作为运营车辆，最主要就是多拉快跑。刘师傅表示，当时他选择奥铃的时候，主要是看中了品牌，奥铃在同行中评价都不错，普遍认为奥铃车小毛病少，并且售后服务也好，就这样在众多的品牌中选择了奥铃。
“我第一眼看到这辆奥铃捷运，就被它年轻时尚的外观吸引了。”“另外，这辆车的舒适性也让我很满意，除了能帮我多赚钱之外，也让我的运输生活很舒适。驾驶室内部空间宽敞，而且布局和设计非常的人性化，跑一趟下来腰背也没有以前那么难受了。我们常年开车，在车里的时间比在家都多，车辆的舒适性还是挺重要的。”刘师傅告诉记者。
这款车搭载的是康明斯发动机，刘师傅说，当时买车的时候就看中了这个发动机，毕竟经过这么多年的市场验证，各项配置都已经很成熟，自己开着也放心。特别是车辆底盘比较扎实，动力也很强劲，拉着满满一车货毫不费劲。
“用了这么长时间，我这辆奥铃从来没有掉过链子，我们周围好几个跑车的兄弟开的都是奥铃的车，口碑普遍都比较好。”对于奥铃捷运，刘师傅进一步说道，车况一直都不错，基本确保了我每一趟货都能准时准点到达。这样不仅帮我积攒了不少的稳定货源，更是帮我节省了一大笔的维修和保养费用。
作为运营车辆，油耗是很多用户关心的。在油耗方面，奥铃捷运非常省油，和同级别车型对比，奥铃捷运百公里可以省2升油左右，刘师傅介绍，他开的这辆奥铃捷运现在已经累计行驶了35万公里，主要是从事城配运输，从货拉拉接单，也有一些固定客户。每天从洛阳出发，到郑州，焦作这些地方，每天可以行使200公里左右，一个月大概能跑个20多趟，这些年下来，这辆车也节约了很多成本。
作为一辆运输车辆，想要赚钱，出勤率是最重要的，随着车辆行驶时间越长，里程越高发生故障的几率也就越大，对于像刘师傅这样城配运输来说，时效性尤为重要。如果中途因为车的问题、维修服务的速度不及时，耽误的不仅是运输的时间，还有可能导致整车的货物都遭受损失，甚至很大程度上影响到刘师傅的声誉，这是非常严重的。刘师傅说，奥铃的服务非常贴心，无论多晚，车辆出现什么问题，售后服务人员都能很及时的赶到，并快速的帮我们解决问题，丝毫不耽误运输。其次，刘师傅进一步表示，福田奥铃的售后服务网点也非常完善，毕竟是大品牌，相比于其他品牌来说服务网点覆盖很全，这对于我们用户来说，无论是维保都特别方便，极大的节省了很多时间。
在采访的过程中，我们注意到刘师傅会将接到的其他业务电话交给自己的兄弟。原来，通过刘师傅的介绍，已经有10多个卡友买了奥铃轻卡。他们的车型相似，业务存在交叉，但是他们却并没有为此发生抢夺客源的冲突。一个司机同时能拉到的活是有限的，为了不让客源流失，刘师傅他们建立了一个车友群，平时共享资源互相帮助，你来不及去做的活就交给暂时没活做的卡友，当其他人在面对这种情况的时候，也会这样共享资源。
一直以来，奥铃以持续的技术创新，不断推动产品升级换代。经过多年的市场发展，目前凭借其领先的品牌优势和可靠的产品已成为中国轻卡市场的重要组成部分。对于刘师傅来说，当下奥铃早已成为了他工作中的得力助手。自从开上奥铃之后，刘师傅就认准了这个品牌，正如他所言，以后不考虑其他品牌，要换车还是首选奥铃。
