7月22日，“夏不为利”江淮1卡超级会员日活动在合肥火热举办，活动现场为回馈新老客户，准备了丰富多样的福利礼品，冰箱，空调，洗衣机等智能家电，只要是参加活动，现场订车，统统都可以领走！
除此之外，本次活动现场还特地推出了江淮恺达新能源“千人试驾”主题活动，让用户能够去体验恺达全新推出的新能源小卡车型。轿卡皖赣大区总监张浩在活动现场说道，“本次千人试驾活动主要是通过新老客户真实的试乘试驾体验，让广大卡友们接触新能源小卡，去了解其更能装、更能跑、更舒适、更省钱的独特优势”
宋师傅是一位从事商贸配送行业多年的老司机，也是江淮1卡的忠实铁粉，2005年便购买了第一台江淮的轻卡，近20年的商贸行业经历，也让他从一个满腔热血的司机小哥，变成了事业有成的商贸老板，现在宋师傅名下有五辆车，全部是江淮品牌，都在经营商贸货运配送业务。
从经销商那得知江淮恺达推出了新能源车型之后，便借着参加江淮1卡超级会员日的机会，来实地试乘试驾体验下，在绕着展场开了一圈之后，宋师傅表示非常满意，“我算是江淮的铁粉了，江淮1卡的品质我是非常信赖的，之前用的都是江淮的燃油车，这辆恺达新能源开起来的感觉也非常舒适，电子助力转向非常轻盈，加速非常快，驾驶空间也很大，最重要的是纯电车型，在现如今油价高涨的情况下，能够在日常使用过程中节省很大一笔费用”
正如宋师傅所说，恺达轿卡新能源车型在用车过程中确实是省钱，以最常见的92汽油为例，目前的售价为7.66元/升，燃油车每公里就需要8毛多，选择新能源小卡就不一样了，快充1度电1块钱，每公里只要2毛多，如果是在家里慢充民用电，那就更省更方便了，1度电5毛钱，每公里仅需1毛左右，跑5万公里，就能省3万元，最关键的是，跑得越多越省钱！
蒋师傅是一名90后创业小哥，也是恺达的老客户，开了一家建材门店，平时也会给客户送送货，这次参加活动是和家里爱人一起来的，在试乘试驾了一圈之后，他笑着说道，“这台恺达新能源和我之前那台恺达汽油车型，开起来的感觉还是不太一样的，首先行驶过程中噪声明显减小了，会更舒适点，其次这个全新的智能液晶仪表盘也看起来高大上了不少，还有最重要的是自动挡，操控起来更方便了，这样后面我家里老婆后面也能帮我去送送货了”
赵师傅是陪着朋友一起来参加活动的，他现在开的也是一辆新能源小卡，平时主要是拿来跑货拉拉送货，因为有过新能源的驾驶经验，他对于新能源小卡的底盘和电池比较关注，在从销售经理那得知恺达新能源是纯电专用底盘，宁德时代单包电池，内嵌一体化设计，质保6年30万公里后，他说道，“这辆恺达的新能源对比现在我开的车子，无论从驾驶室的空间，内饰的质感都要高一个档次，最重要的是江淮的底盘技术要更可靠点，而且是宁德时代第三代电池，综合续航220-280公里，充电速度快，电池衰减速度也比较慢，还是内嵌在车架中间的，不仅整车自重更轻，安全性能又得到了提升。正好家里准备换辆货箱大点的，这辆3米5的货箱就刚刚好，整体来讲，恺达新能源产品还是比较让我动心的”
之前已经来店里看了好几次车子的李老板当天也来到活动现场，在看到一大批试驾的客户对恺达新能源车子赞不绝口之后，更加坚定了购买的决心。“我们公司主要是给各个超市送货的，平时有四五个司机在运送货物，司机用车的油费是平时的一大笔支出，而且还不好管控，如果是纯电车子就不一样了，只要办理几张充电卡，既方便管理，还能节省出一大笔开销，确实是省钱，今天看到试过车的这些朋友感觉都还不错，更加坚定了我购买恺达新能源的决心，我决定先买一辆试试，后面如果用得确实不错，就把公司的几个车子全换成恺达新能源的”
数据显示，2023年1-6月新能源微、小卡销量为15792辆，同比上涨47.01%。其中新能源小卡销量为4879辆，同比上涨47.98%，涨幅位居城配物流车市场第一。为何新能源小卡受到广大城配用户如此青睐，从本次恺达新能源“千人试驾”活动用户的试驾感受中就能看出端倪，“能跑，能装，能省”能够满足绝大多数商贸、快递、平台配送的使用需求，“好看，好开，好舒适”也能够满足绝大多数零担散户司机的情感需求，这样一款恺达新能源车型，相信一定能够成为城配物流用户致富路上的好伙伴。
