江淮恺达轿卡X6的“前世今生”
比起欧美东南亚地区流行的皮卡，微卡车型在中日韩相对来说更受欢迎。目前国内的微卡品牌也有很多，其中独一无二提出“轿卡”概念，让卡车驾驶室对标轿车的舒适标准的，则是来自安徽的JAC江淮汽车。
目前JAC江淮汽车的轿卡系列车型，开创了一个全新的品牌，叫做“江淮恺达”——舒适便捷，一路恺达。作为最后一公里终端运输解决方案，恺达轿卡的表现相对来说也比较优秀，相当的可圈可点。
JAC江淮恺达轿卡系列中，有一款X6车型。这款车型其实历经了很多个品牌线的变迁。最开始轿卡X6，是作为江淮帅铃X系列的微卡产品出现的，当时它叫做帅X330，配备的发动机是云内D19的柴油机版本，还有HFC江淮动力的汽油机，上市后经历了一段时间的火爆。
之后江淮建立了康铃X系列的轿卡产品线，并且推出了轿卡X5这款主力车型，和轿卡X5相近的帅X330，也摇身一变，成为了轿卡X6，和X5形成了高低组合。这时的轿卡X6配备的发动机，也是HFC江淮锐捷特1.6L排量的VVT发动机。
到了现在，江淮汽车创立了“恺达”品牌，原本的轿卡系列产品，也从康铃X系列独立出来，成为了恺达X系列轿卡，目前的主力车型有三种：恺达轿卡X5、X6（单双排）和X7。
这就是关于江淮恺达轿卡X6的前世今生。历经了诸多产品线的变迁，如今终于有了一个独立的品牌。当然，从始至终，江淮恺达轿卡的品质一直如一，以底盘技术闻名，也是江淮汽车的立足根本。
