在经过了三年新冠肺炎疫情之后，我国商用车正在逐步回暖，根据中国汽车工业协会的产销数据显示，1-5月商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆，同比分别增长14.2%和13.7%。受益于国内宏观经济稳中向好及海外市场需求提升，商用车行业需求复苏明显，进入了发展快车道。
在此背景之下，福田汽车作为行业领军企业，面对法规升级、需求波动等内外部环境变化与挑战，在变中求进、危中求机，奋力打赢今年上半年首战，谱写了福田汽车高质量发展新篇章。
日前，福田汽车发布了2023年上半年产销公告，根据数据显示1-6月，福田汽车销售整车30.39万辆，同比增长21.50%；在上半年的商用车销量排名中远超第二名，跑出了“福田速度”。
多个细分领域强势突破
开局关乎全局，起步决定后程。2023年是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，也是全面建设社会主义现代化国家开局起步的重要一年。作为国内首个实现产销千万辆的商用车企业，福田汽车围绕“聚焦价值?精益运营”的经营方针，大力发展主营业务，突出中重卡、轻卡、VAN、皮卡等，加快非主营亏损业务的改革调整，推动业务实现了高质量的增长，继续以第一领跑商用车行业。
其中福田汽车自动挡重卡持续高端引领、轻卡连续第一、微卡、VAN新能源销量占比增加、海外出口连续第一等，多个细分领域突破，持续引领商用车行业，再次用实力为行业抒写了“福田传奇”。
具体来看，在中重卡方面，福田汽车持续强化产品规划，进一步明确产品路标，策划开发并投放牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等品系新产品百余个，产品持续迭代更新，市场销量持续提升，1-6月销量63597辆，同比提升9.16%。比如在自动挡重卡方面，自2019年欧曼开启中国自动挡重卡发展元年，欧曼自动挡产品连续4年销量保持遥遥领先，自动挡重卡细分市场容量增长突破800%，市场渗透率从0.67%提升到2022年超过10%，尤其牵引车市场渗透率达到20%，细分市场增幅超过1400%，迎来全面爆发阶段。2022年7月，欧曼自动挡重卡市场销量更是行业内率先突破10万辆。尤其是在成本、技术、高效、节油以及效降低驾驶员的疲劳强度，提高车辆驾驶的安全性等方面做出了实质性的贡献。
在轻型车方面，福田汽车持续拓展产品线，重点布局轻量化产品，投放行业进一步丰富了轻型车产品组合；旗下品牌欧马可、奥铃、时代等品牌借着丰富的产品线、市场化的经营理念、全体员工勇于拼搏、坚韧顽强的奋斗精神，持续扩大市场份额，1-6月销量207804辆，同比提升22.58%。有数据显示，截至5月31日，奥铃销量整体同比上涨47%。其中，奥铃M卡的涨幅尤其令人惊叹，同比上涨633%，在河南、河北、云南等区域市场，奥铃M卡更是一车难求；欧马可作为高端轻卡引领者，其销量战绩一直在不断突破，特别是在冷藏车市场，行业占有率更是“一骑绝尘”，以卓越的性能表现，实力捍卫“冷链一哥”的行业地位；时代汽车更是创造了4年产销100万辆、27年产销600万辆的行业“三冠王传奇”- -时代汽车轻卡业务连续25年产销第一、工程车业务连续19年产销第一、重载微卡业务连续3年销量第一，业务遍及全球50多个国家、地区，开启了内涵增长与外延扩张双轮驱动的崭新时代。
