在历经了多年的升级改款之后，2021年一汽解放商务年会上，一汽解放推出了J6P的3.0版本，作为2021年一汽解放主力车型之一，3.0版本的J6P在外观内饰动力底盘等方面皆有不小程度的更新，接下来，就让我们一起来看看3.0版本的解放J6P都有着哪些方面更新？
三级调节扰流罩 波尔多红金属漆
从整体外观我们可以看到，3.0版本的J6P与之前版本的车型差距并不是很大，整体还是采用了解放家族式的三段式进气格栅和V型前脸设计，造型依旧经典耐看。实拍车型采用了解放J6P新增的波尔多红的金属漆面，金色解放LOGO位于前脸正中央，看起来质感十足
车头的上方配备了导流罩，可以在一定程度上降低风阻，提高燃油消耗率。下面的宽体黑色遮阳板可以很好的防止阳光对车上人员的视线造成影响，遮阳板的中间位置及两侧配置了示廓灯，增添夜间行车安全性。
金色的鹰标看上去和其他解放车型并无二致，但细看却多了些“料”。原来这个LOGO集成LED光源，晚上可以点亮，看上去更有不同的辨识度。
视线来到车身侧面就可以明显的看出这款3.0版J6P与老款的不同，在老款车型侧面的“J6P”一系列英文标识消失不见了，取而代之的是一上一下象征着“腾飞”的雄鹰翅膀状车身拉花。
位于驾驶室后侧和上方的扰流板同样进行了改进，扰流罩加长160mm，面积更大，扰流效果更好，加上其他的低风阻设计，让整车节油幅度达到每百公里1.5L-2L。而且扰流罩还具备3级可调，全程不用工具，手工就可以调整，匹配货厢高度达到节油效果。
自重8.2吨 发动机15万公里长换油
在动力同质化的今天，车辆的自重才是考验厂家实力的舞台。在多项减重手段的加持下，J6P领航版3.0 560马力版本，车辆自重仅为8.2吨，明显优于竞争对手。
实拍的这款3.0版本J6P配备的是解放动力奥威CA6DM3-56E6发动机，排量为13L，能够输出560马力的动力，换油里程长达15万公里；后处理系统采用EGR DOC DPF SCR的方式，满足国六b排放标准。
1100-1300转速时，最大扭矩为2600牛米，比油耗为185g/kW.h，表现很不错。
配合的变速器为CA12TAX260，变速器头挡速比12.189，尾挡速比0.783，换油里程更是长达20万公里。此外，全新的J6P 3.0还可以选装解放自主的畅行版AMT变速器。
底盘悬架方面，J6P领航版3.0采用440轻量化后桥，承载表现和大名鼎鼎的457桥一致，并优化轴间差速器等结构强度，耐久寿命提升16%。而且后桥的换油周期和变速器一致，均为20万公里的周期。
前悬采用2片少片簧，较3片簧轻12公斤的重量。后桥的楔式制动器不仅更省空间，并且制动力矩更提升15%，还大幅提升可靠性。
内饰升级亮点多 质感大升级
车门内饰板采用黑塑料和皮革纹的双拼色搭配，较之前的车门板设计，造型上十分年轻时尚。
实拍的这款J6P领航版3.0采用手动挡，离合器踏板的高度位置适中，行程较短，可以轻松地挂挡，配合一旁的休息踏板，驾驶员基本不用抬脚就能踩下离合。
舒适性方面，除了标配四点式气囊悬浮驾驶室之外，3.0版的J6P还配备了来自伊思灵华泰的气囊减震座椅，并且座椅采用了呼应外观的波尔多红，座椅采用皮质材质，同样也是高级感十足。
这个座椅支持一键充放气、减震阻尼调节、倾角调节、高度调节、气动腰部支撑、肩部包裹调节、座椅通风和座椅加热等功能，能极大地提高驾乘体验舒适度。
车门上的控制面板采用INS镀膜工艺，长时间使用下也不会导致按键磨损模糊。
功能上除了电调节后视镜外，还有电加热，这个功能在雨季的时候非常有用。同时锁具也采用电子中控锁。
3.0版J6P的方向盘也一改老款车型的设计，全新的四幅式方向盘采用平底设计，同时全部采用皮质包裹，中间喇叭按钮也是皮质 缝线，两侧为蓝牙功能、定速巡航以及车机控制按键，方向盘也采用了小尺寸的设计，颇具乘用车质感。
3.0版J6P的中控区域采用了环绕式设计，激光纹理、钢琴漆表面、电镀条等点缀其上，车内标配的多媒体大屏和自动空调以及带有解放字体LOGO的隐藏式的储物格，同时按键的触摸感受、工作台的材质和大屏的流畅度均与老款车型相比有着极大的改善。
虽然不是AMT变速器，但J6P领航版3.0的换挡手柄采用了和J7同款的软轴操纵，配合换挡助力，换挡时更加轻松省力。
同时长线运输，司机居住对车内的储物空间有很高的要求。J6P领航版3.0的车顶位置布置了3开门储物格，内部容积达到246L，2床被子和随身行李衣服可以轻轻松松放进去。
原厂标配的驻车空调不仅更匹配车辆的控制系统，而且可以做到更好的密封性，这样也不担心后期出现漏水，密封性，异响等问题。最关键的，咱卡友睡觉的时候能真正的休息好。
上卧铺宽度也做了增加，上卧铺翻转程度可以自由调节，可支持多角度放置。下卧铺进行了加厚抬高，柔软度增强，卧铺下面是巨大的储物空间，使得整车储物空间提升了50%，真的可以做到随车物品随便放。
结束语
一汽解放由外到内对J6P领航版3.0进行全方面升级，使其产品定位更符合这个时代的特征，全新的精致内饰，更轻的车重和更稳定的动力链系统，也让J6P领航版3.0具备和J7一样同欧系重卡叫板的实力。
