乘龙好车丨绿通运输我在行，三大两省领“鲜”一路

首先我为大家解决的第一个问题便是时效性，绿通果蔬运输因货物的特点，要求运输速度要快，所以，我搭载了玉柴6缸290马力发动机，6.44L的大排量带来1200N.M大扭矩，满载起步快、超车快，爬坡更有劲，山区、丘陵不在话下，运输效率更高。

大马力下大家或多或少会觉得驾驶室难有一份清净，这便是我的优点，搭配法士特1190N.M大扭矩变速箱，动力持续性和平顺性更加饱满，噪声低、传动效率高，最主要结实耐用，面对绿通运输长时间、高频次工作情况下依旧稳定输出，自带同步器操作更轻松。

能够为各位卡友带来家一般的空间，采用高顶双卧平地板驾驶室，内部空间高度达1.92米，对大个子十分友好，1米宽卧铺，休息手脚收放自如，更可选H57大卧铺驾驶室（卧铺宽810mm），成就你的移动舒适家。

得益于乘龙高效动力链，燃烧充分、经济性高，综合工况百公里油耗更低，搭配全身低风阻设计+低滚阻轮胎，每十万公里更是能省16000块，成就致富路上好帮手。

绿通运输最怕经常维修，耽误运输，放心，我提供长里程保养，一年只需进站2次，品质可靠，保证绿通及时送达，不担心抛锚收不到运费！公告齐全，满足各种上装需求。