中国经济腾飞的40年，也是中国公路货运蓬勃发展的40年，其市场货运体量已超5.5万亿。然而在公路货运市场高歌猛进的同时，行业内忽略客户真正需求、一味追求销量的顽疾持续存在。当市场的野性增长退潮后，未来发展必然要回归理性，在燃油消耗费用高、碳排放量大，司机工作环境艰苦、劳动强度大，交通事故多、人身财产损失大等问题日益突出的情况下，行业急需一体化解决方案。
作为中国商用车领军企业，在成为中国首家产销量突破千万辆的商用车企业之后，福田汽车没有拿着成绩单沾沾自喜，而是坚持“商用车技术的领先者、客户价值的创造者、社会价值的实践者”本色，再度出发，穿云破雾，为干线物流行业寻求更好的解题之道，商用车行业首个技术品牌——“银河技术”也因此应运而生。
福田汽车常务副总经理武锡斌发布“银河技术”品牌
中国首个干线物流技术品牌，“银河技术”驱动干线物流场景大变革
“银河技术”是中国首个高效干线物流技术品牌，也是商用车行业的首个技术品牌。在其他品牌还处于搞平台概念的阶段，福田汽车早已通过5年潜心积淀，针对高效干线物流开发出“银河技术”，并实现落地应用。
“银河技术”通过“1 3 N”为客户提供最佳的超级TCO、超级智能、超级安全的技术解决方案。TCO全面崛起、智能化全面变革以及生命的全方位守护，让以高端著称的进口卡车品牌都黯然失色。
在为百万干线运输卡友解决当下最大难题的同时，“银河技术”也终结了中国干线物流行业只有“厂牌”没有“品牌”的历史。可以说“银河技术”的诞生，觉醒了商用车行业的变革力量，让干线物流行业发展回归本质，促进行业真正从客户需求出发，通过科技打造内生力，以行业最新科技驱动中国高效干线物流大变革，推动中国干线物流整体向优。
“银河技术”的发布不仅仅是福田汽车对行业难题的解决，也意味着中国品牌自主、科技自立、民族自强。面对发达国家不断加强技术围堵，“卡脖子”技术加固汽车行业发展壁垒；外国资本以及互联网企业入局国内商用车行业，加速科技化高端化转型；双碳战略、法规政策趋严，“新四化”时代已不可抗拒地加速到来等局面，福田汽车敢勇当先，毅然扛起中国商用车行业自主创新的大旗，创新驱动中国商用车行业科技内涵型增长，助力中国科技突围战。
“1 3 N”是什么？“银河技术”又如何达成行业内技术引领？
“银河技术”堪称福田汽车为高效干线物流定制而生的一份完美答卷，其基于用户大数据，对快递、快运、冷链、绿通、危化品等场景进行深度研究，从“一体化”研发理念出发，精准匹配场景及用户需求，深度链合干线物流行业技术资源，打通各种基础技术与功能模块定制而成，以超级底盘架构和超级电子电器架构为基础，链合动力链模块、轻量化承载模块、节油模块、舒适安全模块、操稳制动模块、耐久性模块及智能模块进行一体化集成式技术革新，并且不断迭代升级向高度集成化、独立域控化、功能冗余化等方向发展，是行业第一个模块化、高智能和一体化的干线物流技术平台。
最高科技成就最高价值。“银河技术”通过“1 3 N”打造干线物流运输TCO专属场景标定、高端智能、舒适驾乘、安全科技，引领行业最新最高标准。那么“1 3 N”是什么？
“1 3 N”是指“银河技术”的1个专业平台、3大核心优势以及N项关键技术。其中1个专业平台是指最专业的高效干线物流技术平台，3大核心优势是指为行业提供最佳的超级TCO、超级智能和超级安全的技术解决方案，N项关键技术则是指通过超级动力链、智蓝电驱链、蚁象轻量化、智科网联、智博智驾等福田自主研发的核心技术支撑。
目前的平台架构是基于行业领先的超级动力链 L2级智能驾驶打造，主要满足传统燃油动力和混动，并已经实际落地应用。未来到2025年将升级为全新正向研发的、完全实现量产化的智蓝超级电驱链 L4级自动驾驶的技术平台，引领纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展和应用，推动行业技术进步和升级，践行双碳产业落地。
为何是干线物流行业未来必选平台？超级TCO、超级智能、超级安全奏响行业最强音
出道即巅峰。“银河技术”平台作为中国首个高效干线物流技术平台，创立之初就已经走在行业的前列，超级TCO、超级智能、超级安全三大核心优势一经发布便是行业最高标准，也是用户实际诉求的技术落地。
超级TCO，改善生活品质，成就家庭幸福。“银河技术”平台通过福田自主智能控制技术 超级动力链和超级电驱链以外，还通过对空气动力学、传动系统效率、轮胎低滚阻、轻量化等方面创新技术的持续研发和应用，追求更低的油耗，为客户提供最佳的TCO，每年可减少最低5%使用成本，这意味着卡友将多出5%的收入，提高生活水平，在经济上保障家庭幸福。
超级智能，打造智慧美好生活。“银河技术”平台电子电器架构基础上，叠加智科网联技术、智享座舱技术、智博智驾技术，从车舱驾乘良好体验、全生命周期数字化服务、满足商用车驾驶辅助和自动驾驶需求三大方面，助力用户赚钱养家的同时享受美好生活。
超级安全，全方位守护尊重生命。福田基于自身庞大的商用车场景测试数据库的积累，通过将主被动安全一体化设计，从危险预警、智能响应、碰撞保护、逃生系统等全过程进行安全设计和测试验证，追求极致的安全性能，可以达到主动事故率降低90%以上的水平，极大地减少了人身和财产的损失。
技术的目标在于创造价值，“银河技术”赋能驱动欧曼银河与欧航RPro诞生
技术的价值在于应用，创新的价值在于场景落地，衡量创新技术的价值要看是否解决实际问题，是否开发出实际的应用场景，在应用场景中是否确实能够降低成本、提升效率、优化用户体验。
在技术应用落地上，福田汽车早已让众多企业望尘莫及。与很多企业发布技术仅仅是为了打造噱头不同，福田汽车打造“银河技术”，不仅仅是纸上谈兵，而是为切实实现高效干线物流场景应用而生，并已经赋能驱动欧曼银河与欧航RPro两款产品诞生。
福田汽车副总裁、福田戴姆勒副总裁鹿政华发布欧曼银河
欧曼银河是一款聚焦长途干线物流场景，依托“银河技术”打造的高端智慧物流重卡。欧曼银河采用“银河技术”平台专有超级动力链、融合应用节油技术与舒适性技术达成空气动力学与驾乘空间舒适设计完美结合、运用“银河技术”平台安全技术及制动操稳技术保障司机驾驶全方位安全以及采用耐久性技术打造4700米高海报、-45℃超低温、82℃超高温环境下的超级可靠性。可以说“银河技术”平台充分发挥超级智能、超级TCO、超级安全的优势，赋能欧曼银河，重新定义重卡未来科技。
欧航RPro是福田汽车基于“银河技术”平台、聚焦中长途干线物流场景打造的高效物流标杆产品。欧航RPro应用“银河技术”平台舒适性技术实现驾乘舒适性关键指标提升20%；采用“银河技术”平台专有超级动力链引领动力升级，高效AMT自动挡缓解驾驶疲劳、智能省油；加持“银河技术”平台超级TCO核心技术，实现油耗较行业水平优至少5%；搭载“银河技术”平台超级智能ADAS，打造智能驾驶、智能座舱、智能服务、智能社交；在车身、LED大灯、制动器等硬件及制动、ESC、疲劳检测等软件方面均达成“银河技术”平台安全新标准；“银河技术”平台轻量化技术的应用实现较行业水平降重300-500Kg。欧航RPro为国内物流行业提供了高舒适性、高节油率、高智能化的自动档产品解决标杆方案，为驾驶员提供更舒适、更智能、更安全的驾乘体验。
福田汽车工程研究总院院长高新路发布欧航Rpro
银河技术品牌的诞生，标志着商用车科技的一次跃升和突破，实现了创新技术、整车平台、车型产品三者之间的完美融合。作为福田汽车基于千万辆级商用车的市场积淀与场景化需求的洞察，以用户价值为核心打造的高效干线物流技术品牌，“银河技术”为福田汽车全新的科技战略和品牌战略按下了加速键。未来，福田汽车也将陆续推出更多场景化平台型的商用车技术品牌，形成技术品牌科技引领、产品车型品牌落地的协同赋能发展模式，让市场与用户能够更快体会到技术发展带来的行业红利。
同时，此次“银河技术”发布，也是一次中国商用车技术品牌化模式的创新与尝试，为行业整体技术升级驱动及车型落地应用，提供了更多的参考与借鉴。穿云破雾，引领航向，“银河技术”不止于现在，后续也将在实践中验证和创新发展，不断追求卓越的性能和极致体验，引领高效干线物流行业的发展。
