随着基建工程的蓬勃发展以及排放标准的不断升级，市场对于工程车的要求越来越高，在这样的背景下载货量更大的两轴大黄牌自卸车成为了众多卡友的首选车型。江淮工程车以用户为中心，响应市场和用户需求，推出全新升级国六两轴重载王，备受卡友欢迎，下面就让我们一睹它的容颜吧。
霸气外观 配置考究
这款3700轴距国六两轴重载王，搭载的是帅铃高端驾驶室。驾驶室宽度达到2235mm，驾驶室空间宽大。横式进气大格栅设计，美学与功能并重，能有效控制进气的风噪，立式电调组合大灯，5倍聚光，照射距离更远。
随着卡车型的升级，卡友们对车辆细节配置也越来越考究。例如这款车全车有6个镜片，后视镜4个，可全方位关注到后方情况，副驾驶处的镜片可以看见副驾驶下方的盲区，前方车头处的镜片，将整个前脸一览无遗！还可选装后视镜电加热功能，卡友们在雨雪天气开车时，始终保持后视镜能够拥有一个良好的视野，提高行车安全性。
相比市场上的两轴自卸车，甚至是很多三轴自卸车，这款3700轴距国六江淮工程车配备了不常见的三段式雨刷，雨天雨水清扫比两段式的好很多，视线清晰，行驶更安全。虽然三段式雨刷会带来成本上的增加，但是相较于价格而言，卡友的安全更加重要。
两级登车踏板加上左右双登车扶手设计，让上下车更方便，尤其是加长的左侧登车扶手，不同身高的人都能轻松抓握，如此人性化的设计给这款3700轴距国六江淮工程车一个大大的赞。
再看驾驶室内部，方正驾驶室，整个驾驶室空间宽大，驾乘舒适。中间座椅可折叠，方便进入后排卧铺休息，且折叠后可作为饭台同时做了水杯架等储物设计，既人性化又实用。
这款3700轴距国六江淮工程车优于同类产品的还有后排宽大卧铺，同时卧铺侧窗实现了可控开启，透气性好，等待休息期间不再闷热。江淮工程车始终以客户为中心，让客户在运输中也能舒舒服服吃饭和休息。
来到车辆的侧面，看上去就非常霸气威武，非常的安全可靠有力量。
大马力 超强承载
实拍车辆搭载的是玉柴YCS04200-68的4缸200马力发动机，一步到位国六b，最大扭矩720牛米。变速箱方面也依旧是我们非常熟悉的法士特10挡变速箱，变速箱质量可靠、耐用，最强动力匹配，市场口碑好，起步平稳、爬坡有劲，驾驶体验更优越，山区渣土矿石运输均能轻松应对。
液压系统方面采用的是150前置顶，相较于其他顶升结构，前置顶顶升速度快，顶升有力，更加适合重物顶升。
在后桥选配方面，实拍车搭载的是13吨级后桥，多种速比可选，适应不同工况需求。9/10 7前/后板簧，承载性能不容小觑。
在续航配置上，这款3700轴距国六江淮工程车配备了一个容积为200升的铝合金油箱，续航里程长。包括铝合金油箱在内，整车轻量化技术进一步提升，车辆自重更轻。
280mm高度高强钢车架，10.00R20钢丝胎胎，承载性能进一步提升。
我们在从货箱后面看一下整体货箱实拍，货箱表面光滑靓丽，美观大方。货想拉得好，车厢少不了，一个好的货箱绝对顶的上半辆车。江淮工程车采用领先的制造工艺，确保货箱的品质。
这款3700轴距国六两轴重载王有着霸气硬朗的外观、极为成熟的动力匹配、宽大空间、极为人性化的内饰、以及两轴工程车极限公告，一步到位国六，合规无忧，轻松应对渣土矿石运输，受到更多用户的青睐。
