破防了家人们
受“12.12”和疫情叠加影响
积压的包裹数量多
人员和运力缺口大
不少快递小哥冒严寒加班送快递
快递小哥,你辛苦啦!
不过,相比于道一声感谢
江铃这家经销商直接“送”出200多辆车
让快递小哥直呼“真香”!
政策配套 包“油”到家
得知当地一家物流企业正在进行运力改革、推出员工购车补贴政策,威汉集团(江铃汽车湖北地区经销商)敏捷捕捉到这一市场机会,迅速制定专项购车政策,吸引快递员参加补贴购车活动。
由于该物流企业的政策参与有门槛、补贴发放有要求,加上原有的运输工具也可以满足低运力运输要求,很多快递员在没有充分了解政策的前提下,便早早打消购车念头。
“我们全面研究了物流公司的补贴政策,江铃有几款车型正好符合政策要求,我们把分期支付改成月供,这样一来,补贴的费用就完全足以支付月供款,除首付外,快递员每月不需再额外掏钱了。”威汉集团销售员小李说。
“不仅如此,对比其他几款竞品,江铃的产品更加保值,三年后产品残值就是快递小哥自己‘赚’的钱;而且,补贴政策还包含了11L/百公里的油费补贴,江铃新全顺油耗只有7-8L/百公里,算下来每百公里还能‘赚’3-4L油。”
通过对补贴政策的研究吃透,加上江铃汽车省油和产品保值等优势,威汉集团总结出了“买车就是赚钱”“加油费都省了”的销售思路,很快就打开了局面。
“江铃快递” 使命必达
为了让更多快递小哥了解补贴购车的好处,威汉集团的一线销售员开启了“送货上门”模式。
只需要一张表格,便可让车价、首付、贷款、百公里油耗、每月购车补贴、月付款和二手车残值等多方面信息一目了然。此外,江铃汽车根据快递网点分布,进行专门划片管理,组建专项沟通群,及时掌握业务开展动态,畅通沟通渠道,协调车辆发运,让快递小哥早日用上“专属”座驾。
“为了让快递小哥轻轻松松地就能看明白、算清楚,我们的销售人员人手一张表,逐个站点走访,了解需求、推广车辆、上门试驾,争取让每一位快递小哥了解江铃的好产品、好政策。”宜昌威汉总经理胡美福表示。
“买车就是赚钱” 的口号,极大地促进了购车需求,加上一些客户已经开始享受补贴,快递小哥的热情被带动起来。短短几个月内,订购量就突破了200台,后续订单仍在纷至沓来。
俗话说
思路一变,出路一片
看似简单的一个思路、一张表、一次走访
背后蕴含着整个团队对市场的深入研究
2022来到了真正的“赛点”
让我们全力以赴
一起贡献一场圆满的收官战!