| 根据公安部预防道路交通事故“减量控大”工作部署要求，保定公安交警对交通事故发生规律进行分析，发现因大货车右转弯与行人、非机动车发生的碰撞事故占比很大。
由于大货车车身轴距长，右转弯时，存在驾驶人“视野盲区”和车辆“内轮差”，容易将右侧通行或停留的非机动车和行人卷入车底，引发事故。 为消除隐患，减少此类交通事故的发生，保定市公安局交警支队积极借鉴上海、苏州等先进城市的管理经验，通过事故案例分析和实地调研，公安交警发现，大货车在右转行经路口时，只有“停车”才是主动防范的必然选择，也就是大货车驾驶人进入路口后先停稳瞭望，确保安全后再起步。
这样一来，大货车驾驶人有了安全瞭望时间，右侧的非机动车和行人有了确保自身安全的时间。 |
大货车“右转必停”通行新规！河北一市试点实施→
陕西盛毅俊风实业有限公司2022-08-29
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
