科普 | 过减速带也有窍门那些事
速度70迈
随风奔跑
自由自在
......
呀!前面有个减速带!
(赶紧刹车~~)
这么一个小疙瘩碍着什么事儿?
千万不要小瞧这些路上的“小障碍”,看到这些减速带,大家还是老老实实减速吧,以免车辆受到冲击,造成损伤,可就不好了!
瞧瞧,这就是
咱们常见的减速带~
根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成;通常设在公路道口、企业工厂、学校、住宅小区等地。
咱们还是说说
“不会”过减速带
给车带来哪些危害吧
单边过减速带
可以缓解颠簸,车内震动小。
错误!单边过,会导致车轮受力不均衡,很容易伤到悬架;如果速度过快,还会让车子跑偏,甚至侧翻。
高速通过减速带
简单粗暴,速度不受影响。
错误!这样做会对车身造成巨大冲击,很容易损坏轮胎、轮毂、以及底盘悬挂,要是底盘过低,刮伤底盘可就不美好了!
正向减速通过减速带
提前降低车速,正向通过
正确!保证两侧车轮同时通过,保证车辆两侧悬架受力均衡,可以有效降低减速带的冲击力造成对悬架的伤害。
温馨提示
碰到减速带时,双轮通过、低速行驶,不仅能提高乘车人的舒适性以及驾驶人的行车安全感,同时还可以保护汽车上的零部件不会受到损坏。
各位卡友们可看好了?下次过减速带时千万要注意这些,不可马虎噢~毕竟,创业路上不容易,让自己更舒服一点,也可以让你的好搭档祥菱“创业1号”陪你更久一点,何乐而不为呢?