【卡车之家 原创】从蒸汽机诞生开始，人类对于内燃机的研究和更新就没停止过。从最早的蒸汽动力，到汽油内燃机，柴油内燃机，再到现代的电驱动、氢能源等，能被人类利用的能源越来越多，发动机的种类也越来越多。今天我们就讲一讲中重卡最常用的那些燃料。
上世纪50、60年代，我国卡车还只能烧汽油，动力不大，还费油，到了90年代后，柴油机的技术有所突破，柴油机开始慢慢成为主流。近几年，CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）车型也慢慢走入人们的视野。那么柴油、LNG、CNG到底都有哪些区别，请往下看。
▎中重卡的绝对主力——柴油
● 什么是柴油
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。
柴油分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。卡车、部分乘用车使用轻柴油作为燃料，重柴油一般用于船舶动力、铁路机车、矿用机械等使用。
● 柴油牌号及优缺点
同汽油标号抗爆性能不同，柴油按凝点分级，表示燃料不经过加热而能输送的最低温度。轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油牌号的依据是使用时的温度，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃～-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃～-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃～-29℃时选用-35#柴油。选用柴油一定要注意牌号的选择，如果牌号高于环境温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
柴油能成为当前最主流的卡车燃料，具有容易补充，价格稳定，动力强劲等优点。相比于汽油燃点在430℃左右，柴油燃点低（220℃左右）且不容易挥发，放个一年半载也不会挥发太多。
关于柴油，再多说一句，别看现在我们的主流卡车都使用柴油作为燃料，其实从50年代到80年代，我国卡车一直是以汽油作为主要燃料的。
直到90年代后，随着物流运输对马力、扭矩的需求越来越高，加之柴油技术更加成熟，柴油才逐渐成为卡车主流动力。
▎物美价廉——天然气
天然气主要指埋藏的地下的可燃气体，其主要成分就是甲烷，也称瓦斯，作为一种化石燃料，天然气也广泛用于为车辆提供能源。
目前主流的天然气车辆有CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气）两种。从字面意思上能够理解，CNG、LNG本质上都是天然气，只是形态不同而已。
然而，天然气驱动车辆并不是什么高新技术，早在上世纪70、80年代我国就有头顶气包的公交车，气包里装的就是天然气，这也是我国早期使用天然气为燃料的汽车。
● CNG——常温高压存储
CNG是压缩天然气（CompressedNatural Gas），是直接压缩天然气，以20.7～24.8MPa的压力储存在压力容器中。
● LNG——液态超低温储存
LNG是液化天然气(LiquefiedNatural Gas)，天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5℃）温度后变成液态，然后常压低温储存的方式存放在-161.5℃、0.1MPa左右的低温容器内。
相较于CNG，LNG是低温低压储存，LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右。但LNG对容器的要求较高，需要防腐隔热的专用容器存放。
● CNG及LNG的优缺点
相较同类型的柴油卡车，CNG和LNG在燃料成本上会少一些。在高寒地区，CNG、LNG车型不会因为低温而无法起动，运输可靠性更高。
面对“油耗子”偷油，CNG、LNG燃料也会使其无从下手。使用天然气的卡车污染排放也更少，环保更易达标。
CNG由于其能量密度稍低，导致CNG车辆的动力性稍差，续航里程也较短。同时，CNG车辆需要背负较重的储气罐，使得CNG卡车自重大，且气罐还要占用一部分空间，减少了载货量。
LNG能量密度大，动力更为强劲，续航里程长，更适用于长途运输，LNG储罐重量体积也更小，基本不占用额外的空间。
同CNG卡车一样，LNG卡车的价格也较贵，但两者燃料便宜，理想状态下，1-2年即可收回购车时超出的购车价。
▎总结
看了以上各种燃料的介绍，我们将从经济性、安全性、补充便利性、清洁性4个维度进行归纳总结。
柴油作为主流化石燃料，价格比较稳定。LNG、CNG的价格都比柴油更便宜，但容易受冬季“气荒”影响导致价格波动。
虽然CNG和LNG更易燃易爆，但经过多年发展和严格的加注规范流程，LNG、CNG及柴油内燃机的安全性完全符合国家标准。
国内加油站覆盖面大，加油完全不存在问题。CNG和LNG加注站数量偏少，有待进一步完善覆盖，但一般来说，除了特别偏僻的地方，也都能满足需求。
从清洁排放角度来说，天然气具有明显的排放优势，柴油车型需要较为复杂的后处理系统才能满足排放要求。
看完上述的介绍，CNG、LNG、柴油各有优劣势，没有一种燃料是完美的，那卡友们你们现在开的是柴油还是LNG、CNG呢，对于这3款燃料，你们会选择谁?（文/朱鹏飞 图/卡车之家）
