说起牵引车相信大家都会想到解放青汽火爆至今的JH6吧，如今JH5来了！下面就让我们一起来看看这款新车究竟长啥样吧。

这款由解放全新平台打造的JH5在外观设计风格上与JH6保持了一致，都是采用了U形前脸布局与阶梯式中网，并都在中网上设置了细密的透气孔，这样可以将前脸的整体感很好的体现出来。

和JH6不同的是它并没有采用整体式的中网，而是在每阶中网之间设计了狭长的隔断，以此来提升前脸的空间感。而且大灯也采用了卧式设计，还加有黑色底座，与乘用车风格相似。

后视镜下方标配四方影像，最大可能消除视野盲区，行驶安全更有保障。

动力方面，这款JH5搭载的是一款潍柴发动机，排量13L，符合国六排放标准。这款发动机可以爆发出2300N·m的峰值扭矩。

传动系统匹配的是法士特的12挡斜齿变速箱，它的优点在于各个齿轮啮合和分离时是循序渐进的，各个齿轮不存在突然出现的“硬连接”状态，故斜齿变速箱传动更加平稳、承载能力更高。

后桥搭配的是解放的435高承载后桥，承载能力优秀。从而组成这样的一套高传动效率，低油耗的动力链。

作为一款长途运输车，大容量油箱肯定少不了。这款JH5装配的是800L的分腔油箱，卡友加油的方案会更加灵活。而且还带有水循环加热，在冬天的时候再也不害怕打不着火了。

JH6的驾驶室舒适相信已经给大家留下不错的印象了，这款JH5在这方面也不会差，它装配了一个平地板驾驶室，挑高可以达到1.9米，司机在里面直立行走也没啥问题。

这款车的主驾座椅选择的是格拉默气囊座椅，支持多项调节，用户可以通过这些调节功能将座椅调整到最适合自己的状态。这款座椅设计的非常人性化，包覆感强，即使是在恶劣路况下行车也不会让人觉得颠簸，这可以有效的缓解司机驾驶的疲劳感。

中控装有10寸的液晶显示屏幕，既能提供导航、倒车影像等使用功能，也能满足用户对影音娱乐方面的需求。

卧铺宽度是牵引车中较为常见的820mm，无论是厚度还是柔软度都很让人满意，可以让卡友睡得更舒服。

● 编后语：

整体来看，这款由解放全新驾驶平台打造的JH5无论是动力水准还是内饰的舒适度都非常不错，那么卡友们对这款车是怎么看的呢？