近日，2020年卡车销量数据出炉，最终产销数据分别达到477.8万辆和468.5万辆收官，创下历史新高。
● 红岩跃居12月重卡销量前四
12月，重卡销售10.1万辆，同比增长18.8%。除解放和福田两家企业出现降幅增长之外，其余八家均实现销量上涨。
其中重汽、东风和陕汽排名前三的企业销量均超过两万台，红岩以8127台的销量跃居第四。从增长情况来看，徐工增幅最大，达到89.5%，红岩和重汽次之，增幅分别达到50.3%和44.9%。
1-12月，重卡累计销售161.9万辆，同比增长37.9%。解放、东风、重汽三家企业分别以37.6万、31.1万和29.4万辆的销量位居前三，前五名的销量突破十万台。
从全年增幅情况来看，重卡全年销量前十排名企业均实现销量上涨，其中七家企业增幅超过30%，福田增幅最快达到71.5%，重汽次之达到53.9%。
● 销量多增速快 福田中卡优势明显
12月，中卡销售1.7万辆，同比增长38.1%。福田、大运、江淮分别以7436、2356和2137台的销量位居前三，福田一家的市场份额占中卡销量份额的43.7%，优势明显。
从销量增幅来看，前十排名中，四家企业实现正增长，南骏无同期数据。福田增速最快达到139.3%，江淮达到83.4%。重汽降幅最大达到64.2%。
1-12月，中卡累计销售15.9万辆，同比增长14.2%。前十排名中五家企业实现销量下滑，唐骏降幅最大达到74.8%。福田以4.83万辆的销量稳居榜首，增幅也达到40.8%，呈现良好发展态势。解放中卡以1.85万辆的销量位居第三，增幅达到98.1%。
● 重汽累计销量增幅达78.4%
12月，轻卡销售19万辆，同比下降1.3%。福田以35203辆的绝对优势稳居榜首。前十排名企业中，实现万台以上销辆企业七家。
从市场增幅来看，七家企业实现销量增长，跃进增速最快达到58.7%，长安降幅最大达到25.3%。
1-12月轻卡累计销售219.8万辆，同比增长16.8%。前十企业排名中，除长安出现13.3%的降幅之外，其余九家企业均实现销量上涨。其中重汽增幅最快，达到78.4%，跃进与长城增幅均超过50%，分别达到57.5%和51.2%。
● 微卡市场市场集中度再度提升
12月微卡销售7.7万辆，同比下降8.9%。五菱以绝对优势位于榜首，长安以4090台的销量位居第三，实现24.4%增幅，其余三家企业均呈销量下降态势。其中奇瑞降幅最大，达到74.3%。
1-12月微卡累计销售70.8万辆，同比增长8.4%。前五排名企业中，除奇瑞出现56.9%的销量下跌之外，其余四家企业均实现销量上升。五菱作为微卡中的“龙头”，增速达到20.1%，市场集中度进一步提高。
● 编后语
国三淘汰、国四区域限行、按轴收费政策实施……一些列政策因素的推动加上疫情对公路货运物流行业的影响，让2020年的卡车市场很不平凡。
2021年已然开启，今年的卡车市场将呈现如何态势，各品牌之间将如何角逐，值得期待。
