跑快递，拉轻抛的卡友如何选择单桥车、大单桥车和三轴车

有跑快递、拉轻抛的卡友吗？单桥车、大单桥车、三轴车，你更中意哪款？还在纠结买哪款的卡友，你了解这三款车吗？不了解就往下看吧。

单桥车

单桥车就是常见的4X2载货车。自GB1589-2004法规限制长轴距车型之后，单桥车市场占有率得到迅速提升。单桥车自重7-8吨，理论上讲，一次可以拉9到10吨货。不过市场上的单桥车马力偏小，多为160-180马力。虽然允许拉9-10吨货，但动力限制，通常只能拉轻货。价格是单桥车最大优势，和另两款车相比，单桥车购车门槛是最低的。

三轴车

当下法规三轴车限重25T。同单桥车、大单桥车相比，三轴车承载能力最强。但由于三轴车轮胎更多，且过路费也高，其购车门槛和运营成本也是这三款车中最高的。不过快递、轻抛货物通常占用空间大，但是比较轻，三轴车高承载性的特长并不能得到全部发挥。所以总体而言，用三轴车拉快递轻抛物性价比并不高。

大单桥车

顾名思义，轴距更大的单桥车。GB1589-2016规定，两轴载货车最长12米，大单桥车又开始被人们关注。

说到性价比，首先现在两轴车造12米车长不违法，意味着大单桥车厢可达到9米6的长度，载货空间比单桥车大很多。像新乘龙M3载货空间可以达到64m3，比常规单桥车多出10-11m3空间。还有动力也比单桥车强，新乘龙M3用了220马力发动机，动力强劲，配置153型号的10吨后桥，承载能力有保证。

另外，和三轴车比，新乘龙M3轮胎少成本低，过路费低，维修费低。并且快递轻抛货物对空间要求高于承载性。让三轴车的承载优势在大单桥三低的特点黯然失色。总体来看，大单桥车性价比更合适，对于准备送快递、拉轻抛的卡友来说，买车就选新乘龙M3大单桥。