“纠结”似乎成为近段时间卡友们选车时的心境，年初纠结的是买国五还是买国六，之后随着各大城市推行路权限制，部分卡友的纠结又转变为是买电动轻卡还是燃油轻卡？如今解放轻卡推出了油电混合轻卡，卡友们再一次陷入纠结。
燃油、纯电、混动三种轻卡该如何选？三种类型轻卡究竟有哪些优劣势？这篇文章，卡车e族将从经济性、养护成本、适用工况三方面进行三车横评。
全生命周期省钱才是真的省
本次三种能源类型轻卡横评，我们选择的车型是解放轻卡旗下最高端的领途轻卡，理由很简单，目前市面上只有屈指可数的几款轻卡能够配齐三种能源类型，而且横评对比只有建立在同平台的基础上才更有参考价值。
在评比各类型车型经济性之前，我们先来了解三款车的动力配置。
卡车e族挑选的解放领途燃油轻卡的配置为解放动力CA4DD1-15E6国六发动机；领途混动轻卡搭载的解放动力CA4DB1-13E6国六发动机，同时串联了绿控72kW混动电驱箱；纯电轻卡则采用了当前行业非常先进的电机驱动桥。
凭借着解放独有的体系节油，解放领途燃油轻卡在满载近两吨的情况下，百公里的油耗约为11升，折算每公里燃油费用约为0.7~0.8元。
领途混动轻卡由于串联了72kW电机，因此车辆可以在耗能最大的起步阶段由电机直接负责动力输出，同时车辆在加速或者上坡时也会有电机参与做功，这不仅使得车辆有着可以媲美三升燃油机的动力，而且能够有效降低油耗15%左右，综合油耗仅为9升左右，每公里燃油费用约为0.6~0.65元。
领途纯电轻卡因为采用了电驱桥这种全新的设计，所以整车的传动效率相比传统的电机加减速器的动力布局更高，综合能耗表现优异，据了解领途电动轻卡每公里费用约为0.48元。
通过综合比对可以看出，虽然三种能源类型的轻卡每公里能耗费用差距并不是很大，但是如果从全生命周期的角度（40万公里）计算，纯电轻卡相比燃油轻卡能耗费用的差距甚至可以达到近10万元。如果车主货源稳定且运营年限足够长，那么纯电轻卡将会是非常优秀的选择。
