用户说 | 11年冷链运输，我就独爱东风轻卡！

还记得“承包鱼塘”这个梗吗？可能你觉得这只是句玩笑，但对于东风卡友肖涛而言，这却是他真实的生活场景。自从2011年购入一辆东风多利卡之后，肖涛的事业便开启开挂模式，不仅9年内豪购10台东风轻卡，还组建了一支15人的冷链运输车队。如今，靠冷链物流运输过上富余生活的肖涛，还特地承包了一个鱼塘，供闲暇之余约上三五好友过来钓鱼。回忆来时路，可以说悠闲的“塘主”生活，正是从入手一台东风轻卡开始……

肖涛和他的东风轻卡冷链车

肖涛今年45岁，是四川雅安人。2006年，辞去事业单位工作的肖涛，毅然踏上了前往武汉的列车，开始了外出闯荡的生活。

初到武汉，肖涛首先进入了宠物行业，并在后来中认识了改变他未来人生轨迹的人。“2008年，有位客人来买小狗，他在周黑鸭公司上班，偶然情况下，他看到了我停放在门口专门用来装货的面包车，就建议我可以换个车去做周黑鸭的配送业务”肖涛说，“那时候周黑鸭的公司发展还不像现在这么大，但是货运司机的待遇也是非常不错的，也正因为看好这点，我果断地卖掉了刚购入才三个月的面包车，并购入一辆小卡，投奔了货运这行。”

2010年底，随着业务发展需要，周黑鸭公司要求所有配送车都改用冷藏车。当时，许多司机都没有马上付诸行动，但肖涛深知，熟食改用冷藏车配送是必然趋势，于是第一个站出来响应号召。而且他并不只是把车辆进行简单改装，而是直接换了一台车。

出于运输需要，肖涛想换台动力更强、效率更高的车。但当时市面上轻卡品牌很多，到底换哪款车呢？纠结之际，一个朋友帮肖涛做了的选择。“当时，我有个朋友在四川做东风轻卡的销售，他对东风轻卡很熟悉，对车的品质很认可，于是就建议我买东风品牌的。”

在朋友的推荐下，肖涛于2011年购入了一台4米2的东风多利卡底盘车，并严格按照周黑鸭公司的要求，在指定改装厂对车辆进行了改装。与此同时，肖涛还开始独立承包周黑鸭的物流配送业务，专门负责武汉至西安的运输。

时间证明，肖涛的选择是正确的。在东风轻卡的助力下，肖涛的冷链业务开始越做越大，不仅组建起自己的车队，还将业务范围逐渐延伸至湖北省、西安、合肥等地。目前，他的车队共有15位司机，10台卡车且卡车全都是东风轻卡。

有人说，行业选对了，至少可以少奋斗五年。在肖涛看来，他的事业逐步走上正轨，不仅是因为物流行业的发展，也因为选对了车。

众所周知，冷鲜对运输条件、时限、质量等都有着非常严格的要求。作为全国知名品牌，周黑鸭对物流的要求也极为严格，肖涛对此深有体会：“有一次车队的司机发生意外事故，未能及时交付产品，导致我们被罚款7万，所运输的产品也被拖回厂内进行销毁。”

严格的物流运输标准，让肖涛对物流用车的要求也非常高。俗话说，工欲善其事，必先利其器。而东风轻卡正是肖涛走南闯北的利器。“由于每次都是城市之间往返，涉及到城际运输，对车辆高效可靠性要求极高。东风轻卡作为物流用车，不仅质量好、性价比高，还能保证高效出勤。”作为东风的忠实粉丝，肖涛对多年来跟随他打拼事业的助手——东风轻卡赞不绝口。

对于货运司机而言，时间就是金钱，效率就是生命。一台多拉快跑的好车，往往可以达到事半功倍的效果。一路走来，东风轻卡凭借过硬的品质，确保了行驶中的稳定可靠和高出勤率，让运输时效有保障。此外，东风轻卡快速响应、优质省心的售后服务，也让肖涛免除了后顾之忧，成为他在运输途中一路领“鲜”的保障。

2019年5月，肖涛第一次参与了东风轻卡的客户回家活动。这场回家之旅，肖涛走进东风轻卡的工厂车间，切切实实感受到东风车的精工品质，同时还结识了许多东风卡友。“很遗憾没有早点参加东风轻卡的活动，这样我就可以认识更多卡车兄弟，我在周黑鸭的业务也可以进一步扩大。”肖涛说。

其实，除了进一步扩大运输业务，热爱生活、热爱美食的肖涛，目前还承包了一个鱼塘，下一步则计划在武汉开一家餐饮店，让更多武汉人吃到地道美味的四川菜。如今，事业小有所成的肖涛，过上了悠闲的“塘主”生活，闲暇时会约上三五好友钓钓鱼，遛遛狗，生活别有一番乐趣。