5月18日，第六季东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛圆满落下帷幕。
此次比赛牵引组冠军余洲站在冠军奖品——东风天龙KX王者版车前，分享着获奖感受，无比感慨地说了四个字：“非常美妙！“
（2023年余洲获牵引组冠军）
随后，余洲驾驶着属于自己的东风天龙KX缓缓驶出赛场。在即将不惑之年的余洲眼里，深情的目光回望过去，依稀浮现的都是自己儿时初遇东风卡车的影像。时光飞逝，东风商用车的迭代更新更像对余洲青春岁月最美丽的注释。
2023年夏天，5月18日下午2:30，东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛的颁奖典礼在湖北十堰正式开始，参赛选手们既兴奋又紧张，每分每秒都期待着第六季赛事冠军的揭晓。尽管命运早已为每位选手写下了独一无二的剧本，但对于2017年就已站在天龙哥大赛冠军领奖台上的余洲来说，怎么也没有想到，六年后，他迎来了属于自己的第二个天龙哥大赛桂冠。
（ 2017年余洲获得冠军大奖）
高手间的对决，可能就在一个油门之间。第六季东风天龙中国卡车驾驶员大赛从2021年7月开赛以来，共举办初赛155场，吸引6200余名卡车司机参赛，最终57名选手披荆斩棘，闯入总决赛，共赴冠军梦。其实从2014年开始，大赛就不单是选手们的“角斗场”，更是车辆品质的“测试仪”。它保留了这个行业里极致的东西，展现东风商用车的实力之魂。
经过节油路试赛、场地技能赛、理论笔试赛，这个来自四川绵阳的80后小伙余洲再次夺魁，带走了属于他的东风天龙KX王者版。“本届比赛非常激烈，每一细节都要谨慎再谨慎，我想我本次夺冠，除了技术之外，还有一些运气的加持”。喜悦的同时余洲谦虚说道。
时间犹如穿梭机，把每个人影子变得模糊。在余洲的记忆里，他从小是坐在东风卡车的副驾驶上长大的。原来，余洲的父亲是一名卡车驾驶员，余洲娴熟的驾驶技术和良好的驾驶习惯都得益于父亲的言传身教。他回忆道，1995年家里就买了一辆东风140，几经更替，后来在2008年512汶川特大地震后，余洲购买了一辆375马力的东风天龙，以支援灾区重建；随后，又在2009年更换为东风雷诺340，一直到后来转行才卖掉。
（2008年余洲购入东风天龙车辆支援灾后重建）
余洲说：“我青春里最多的记忆都是关于东风卡车的，它带给我快乐，也带给我荣誉和财富。后来我也有了自己的家庭，每当我收车回家时，儿子总是冲到车里摸着方向盘转来转去，和父亲口中儿时的我简直一模一样。”东风商用车对于余洲来说，有着无法替代的情怀，更是他成长过程中的印记。
对于未来，余洲早有打算。“再过几年等实力充足了，我有可能会组建自己的车队，车队里的车全部用东风商用车，一直到自己开不动卡车的那一天为止。”那一刻，余洲的目光清澈，关于东风商用车几十年的回忆如此清晰，就如同时光从未流逝。
而对于此次上市发布的东风天龙GX，余洲在试驾后谈道，“天龙哥的比赛形式越来越有挑战，选手也越来越专业。赛后我也试驾了一下最新款的天龙GX，我发现车辆的进步很大，无论是车辆的配置还是动力的响应，以及油耗控制都出乎意料的好，我始终相信东风的可靠性，它在我心里永远是无法替代的NO.1”。今天东风商用车在商用车市场取得的成绩，是几十年来不懈努力才达到的聚变，是从点、线、面走向体的过程。多年赛事的举办，东风商用车构建起了一个覆盖面广而且用户粘性很高的生态圈，极大拓展了客群广度。新品上市，后市场阳光服务，为卡友的所需所求提供入口，秉持“一切源于可靠”的原则，助力商用车市场向好发展。
在卡友圈里，很多人信奉一句话——“每一个开卡车的人都是为了将来不再开卡车”。这句话既包含了卡友的艰辛，也包含了卡友对美好生活的向往。产品、服务、组织管理、模式、品牌及文化，东风商用车多年来能力的沉淀与聚变，为更多卡友带来卓越的品质和完善的服务，让每一位卡友，都可以开心、安全地开着卡车，实现自己的致富梦。可靠、信赖、口碑至上，东风商用车伴卡友一路同行。
