解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。
解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。
第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风采。1956年10月1日国庆节当天，毛泽东主席等领导人在天安门城楼观礼阅兵式，国防部长彭德怀在阅兵总指挥杨成武陪同下检阅部队。阅兵式在滂沱大雨中进行，这是新中国成立后国庆阅兵中唯一一次雨中阅兵。受阅官兵的军装湿透，精神却越发饱满，踏着水花前进。
受阅部队乘坐第一批出厂的国产汽车正就是我们解放牌汽车。
