有长跑爱好，更虐心地说是马拉松爱好，身处商用车媒体行业，每每参加赛事心里总会默默期盼：有机会能够跑一场商用车企业冠名支持的马拉松该多好。
12月1日，这个期盼终于成为现实。
早晨,由中国田径协会、湖北省体育局、十堰市人民政府主办，由东风商用车有限公司冠名的“东风天龙•2019南水北调马拉松湖北站——十堰（郧阳）国际马拉松”在十堰汉丹湖发枪。以“奋进2020 建设卓越东风”为主题的东风公司第35届职工迎春接力赛率先出发；全程马拉松随后于8h30出发；半程马拉松、MINI马拉松依次开跑。
东风公司总经理、党委副书记李绍烛
湖北省政协副主席、十堰市委书记张维国与东风公司董事长、党委书记竺延风共同鸣响发令枪
本次活动将东风汽车集团有限公司第35届职工迎春接力赛、十堰市第26届迎新春健康跑和南水北调马拉松湖北站合并举行，场面盛大自不必说。赛道上，选手们争先向前，东风猛士作为引导车，20辆东风天龙重卡沿途助威，自成一道风景。
“这既是一场具有专业水准的国际马拉松竞赛，也是一场声势浩大广泛参与的全民健康运动，更是一次宣传东风，走进十堰，纪念南水北调五周年，弘扬时代奋斗精神的盛事。” 东风公司总经理、党委副书记李绍烛寄语马拉松选手赛出水平，赛出风采。
乘东风，十马难追。这里的“十马”可不是10匹马，而是十堰（郧阳）国际马拉松的简称。据悉，为了此项赛事，相关单位从3年前就开始筹划，东风商用车有限公司的冠名为推动这项赛事落地起到了关键作用。
一直以来，东风商用车在企业自身健康发展的同时，始终重视和主动承担社会责任。责任相伴，品质为先。不仅积极投身精准扶贫、希望工程等大大小小的行动，更通过健康向上、追求卓越的品牌理念和“一切源于可靠”品牌承诺影响每一位员工和身边的人，推动社会进步，助力城市文化建设。
十堰地处秦巴山区汉水谷地，位于湖北西北部汉江中上游，是座以汽车工业闻名的新兴工业城市，拥有享誉海内外的三张靓丽名片，即：仙山---武当山；秀水---南水北调中线工程丹江口水库；汽车城---东风商用车。
本次马拉松路线设计充分考虑了环境地形和地势，沿汉江江岸，跨入江心的郧阳岛。真心评价：景色绝美、颇具挑战。由起点出发后，沿十堰大道和汉江大道是大约5公里的明显下坡，比较利于进入比赛状态；跨过汉江二桥后，略有起伏的沿江公路（10-23公里），对稳定平跑节奏来说相当理想；满心以为这次“十马”能够顺利拿下，跨过汉江一桥才发现这个的想法过于乐观，24-28公里的漫长剧烈上升简直是摧枯拉朽，为了不至于体能耗尽，进入25公里处的补给站后一边补水，一边补进两根香蕉，临出补给站还带上了小半瓶体能饮料。
以往每年会保持一定水平训练强度，跑量在1700公里以上，2019因为工作紧张，前11个月的跑量只有500公里。没有足够的训练支持，跑过半程明显“动力不足”，又担心抽筋跑崩，采取了相对保守的策略，根据地形咬牙坚持每公里6-8分钟配速。
38公里处折返后跨越沧浪洲大桥的地势平坦，奈何心有余力不足，最终小步倒腾到终点，4小时08分35秒。
噗，成绩已经不重要，重要的是顺利完赛“东风天龙马拉松”。
拥有“运动之母”称号的田径运动是目前人类最古老的运动之一。其中，马拉松运动最早出现在1896年举行的现代第一届奥林匹克运动会上，是为了纪念公元前五世纪由希波战场上跑回雅典传送胜利消息的菲迪皮茨，并将他跑过的里程——42.195公里（26英里385码）作为赛道距离。
在不断发展中，马拉松运动与城市文化建设紧密联系起来，特别是在欧美和日本、韩国等经济发达国家的城市，马拉松运动已经成为民众生活不可或缺的一部分，是城市发展体育运动，促进旅游行业繁荣的重要活动。
2019年，是东风公司和十堰市建设50周年共庆之年。在这样一个历史结点，“东风天龙•2019南水北调马拉松湖北站——十堰（郧阳）国际马拉松”的举办意义重大且深远。
图片来自东风商用车
图片来自东风商用车
再回道，往事不曾走远。1969年，几经波折选址十堰的第二汽车制造厂（东风前身）开始大规模建设。当时，参加第二汽车制造厂建设的相关领导、技术人员和数以万计的热血青年从祖国四面八方聚到十堰。有数据统计，到1969年末，仅第一汽车制造厂，志愿报名参加和支援二汽建设的干部、工程技术人员和技术工人就达1273人，其中还包括支德瑜、孟少农等一大批顶尖的国内汽车技术专家。
而十堰，在当时只是一个人口仅有一二百人的偏僻小镇。
热血担当，兴一方经济，铸大国重器。
如今，东风公司品牌价值超千亿，领军中国汽车制造创新，带动十堰及湖北更广范围的汽车产业繁荣发展。东风商用车有限公司秉承“信赖、可靠、智慧”的核心价值观，自觉遵循国际通行的商德准则和价值判断，合法依规运营，主动履行社会责任，持续为社会贡献价值，持续建设倍受尊重的国际化企业。
东风天龙车队为马拉松开道（摄影：李军）
东风天龙•2019南水北调马拉松湖北站——十堰（郧阳）国际马拉松成功落幕，但是东风商用车持续创新发展，为社会贡献价值，为民众美好生活加油的马拉松还会继续，并且没有止境，没有终点！
