发布日期： 2020-03-11来源： 东风汽车报
东风铁路运输处关键时刻全力出击，保障疫情期间重要物资、工厂复工交通运输
（记者 熊秋琳 通讯员 鲁国雄）防疫抗疫救护车、驰援物资、出口货物、应急煤炭……在受疫情影响，全国公路运输流动受阻的情况下，一车车物资通过东风铁路网、运输车，在疫情期间实现发交。关键时刻，东风公司铁路运输处（以下简称铁路处）凭借先天的运输优势，成为疫情期间重要物资、工厂复工的最可信赖的交通运输力量。
在公路交通封闭情况下，铁路处抢修停用多年的铁路线，恢复铁路运输，将生产原料及时运至工厂，为东风公司防疫车辆生产提供了坚强保障；在社会和企业需要时，东风公司铁路处干部员工主动担当、积极作为，关键时刻，拉得出、冲得上、顶得住、打得赢，在这次大战大考中，让他们的铁路线和运输机车成为一条充满活力的运输“大动脉”。
襄阳分处运送发往上海、杭州的校车
特殊时期，成为重要运输通道
2月1日，襄阳汽车轴承股份有限公司紧急求助：一批出口货物受疫情影响，无法通过内陆运输抵达出货港口。眼看国外合同即将到期，若无法按时履约，势必对后续订单造成影响，该公司负责人心急如焚。
接到求助信息后，东风铁路处襄阳分处急企业所急，立即伸出援手，快速动员，组织货场拖车、铲车、吊车司机，投入出口货物的运输、装箱、吊装、铁路起票、发运工作，最终在5个小时内，将两个集装箱共40余吨出口货物安全有序运出。2月2日中午，货物顺利通过铁路物流发至出关港口，解了企业的燃眉之急。
作为东风公司央企下属的铁路运输企业，东风铁路处在特殊时期，义无反顾，扛起使命，利用自身优势，全力出击，保障防疫物资通道畅通。
东风铁路处襄阳分处，是襄阳市政府利用东风公司在自贸区内的铁路专用线打造的区域内以铁路为主的“多式联运”大型物流核心窗口。自疫情爆发以来，公路运输受阻，物流不畅的问题凸显，东风铁路处襄阳分处表现出应有的担当，交出了漂亮的答卷。
2月16日，从江西南昌向塘车站发出的装载40辆医用救护车的专列，通过铁路开辟的防疫物资绿色通道，直奔襄阳。为保障救护车安全、快速投入使用，东风铁路襄阳分处对刘岗车站货场进行全面清洁、消毒，从接车、对位、装（卸）车到发交进行全程跟踪服务。
疫情期间，东风铁路襄阳分处和中铁特货物流、襄阳北站一起，始终坚守在襄阳自贸片区铁路运输最前沿。2月16日，接卸正大集团应急物资300吨，应急钢材1000吨，协助企业应急出口美国、荷兰、南非共计6个标准箱的货物，国内到、发各类物资已达上千车皮。确保了疫情期间进出口通道畅通，确保了防疫物资快速到达一线。
3月4日，东风旅行车有限公司生产的44辆御风校车，在东风铁路襄阳分处刘岗车站货场装车，搭乘铁路专列发往上海和杭州等地，满足当地学生出行需求。
疫情关键时刻，东风铁路处积极作为，大展身手。目前，东风铁路襄阳分处正联合阳逻港、宁波港等建立了“多式联运”物流模式，打通了“一带一路”国际物流通道，也铺就了一条通往未来发展的道路。
疫情期间始终在线的铁路机车
关键时刻，屡解企业燃眉之急
2月25日晚上8:40分，在东风锻造公司铸造二厂专用线支八线上，随着“三车、三车”，“减速、减速”、“停车、停车”调车指令的发出，5车生铁通过铁路顺利进入卸货位内，这是22车生铁中的第一批。
