领航？莫非是超越竞品？树立牵引车行业标杆？引领牵引车未来发展方向？甚至预见行业未来？
没错，没错，这种评价都没错，对于解放旗下的产品来说，每一款都是针对细分市场的用心之作、实力之作，尤其是我今天给大家介绍的这款牵引车：新J6领航版。
我猜您一定想知道，解放这款牵引车到底领航在哪儿？您一定想知道，这款车到底有什么傲视群雄的卓越性能?那就请允许我说给您，新J6领航版这款牵引车因何而得名、这款车的非凡之处到底体现在哪？
外观升级：解放新J6P领航版牵引车外观延续经典J6P造型，采用J6P全浮高顶大排半驾驶室，外观相比普通J6P车型外观更加饱满，线型设计一气呵成，刚劲有力，用户反馈也很满意。拥有高度可调节的导流罩，使得车辆辨识度更高，特别是驾驶室钢板厚度达到1mm，满足欧洲ECER29碰撞法规，被动安全性能值得信赖。
车辆的易损件大灯组设计与普通J6P牵引车无异，市面容易购买，主灯与雾灯分开设计，维修保养成本低。前保险杠用料扎实，防钻入，被动安全性能好。
动力升级，发动机采用节油性和可靠性表现俱佳的锡柴CA6DM2 11L、CA6DM3 13L产品，马力分别提升至460、550Ps，达成更强劲的动力输出。
两款发动机均搭配12挡大扭矩变速箱，最大扭矩可达2300N·m，同时457升级桥有助于提升扭矩8.5%，提高传动效率1%。整车采用轻量化措施，全铝壳变速箱、新F7N前轴、新457桥、腹翼连接结构、楔式制动器、铝合金轮毂，均是轻量化设计的最好体现，整车自重仅为8.2吨，同功率段自重最低，再次创立为同类竞品树立了标杆。
在满足各地道路交通限重政策下，能比竞品多拉货多赚钱，空载状态下，速度更快，且风阻系数同类竞品中最小，0.52，有助于动力、速度的完美呈现，也就是说，返程时间更短。
智能升级：智能互联时代，标载车联网系统都已经不算商用车行业的新鲜事了，解放领航版搭载了2018全新的“领航员”2.0车联网系统，具有车辆状态查询、故障与维修、油耗查询、驾驶行为提醒、维保预约、车货匹配、违章查询、车友论坛等，标配四方位全景影像系统，分别是左、右后视镜一体式摄像头、前向摄像头、倒车摄像头，可以对车辆四周进行360°监控，可实时传递到驾驶室操控板的显示屏上，减少视野盲区，提高转向和倒车的安全性，另一方面，视频存储可为意外维权提供有利的证据，保障合法权益。
四方位影像功能及全新车联网系统，提高了车辆驾驶、货物运输的安全性，同时又方便了车队管理，满足干线物流企业的信息化管理需求。
这还不够，我还要给您简单介绍一下，解放特有的两大核心技术，都在本车上得到了完美应用。
全动力总成，包括发动机、变速箱及后桥同步十万公里长换油，三年不限里程质保，这些都足够表明解放J6P领航版的诚意满满，其中，十万公里长换油，是由解放和壳牌推出的一项行业领先的保养技术，之前行业普遍是1-2万公里就需要做一次保养，如今解放J6P新款牵引车，将该指标拔高到十万公里，提高了出勤率、大大降低了保养成本，树立了行业难以逾越的一道标杆，成功赢得了用户的信赖。
解放自有的体系节油技术在J6领航版上得到了完美的呈现，百公里比竞品省2-3L柴油，标配左右双500L大容量油箱，提高续航里程，更满足长途干线物流运输。中置空滤，使得进气扇进气充分且能降低风阻，同时加大的油箱也预示出此车定位，让长途干线物流运输更高效。
怎么样？卡车兄弟，您是否已经觉得这款牵引车是你运输征程上的可靠伙伴？不如就请您亲临咱们解放卡车经销商门店，亲自感受一下吧！
