十里长街，铁流滚滚；征尘未洗，战鼓催征。10月中旬，圆满完成庆祝新中国成立70周年阅兵服务保障的喜悦刚刚过去，公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）服务保障部售后服务工程师王峰就再次踏上了东风猛士新车型试验保障的征程。一年365天，其中有300天以上出差在外，为东风猛士进行服务保障工作，这是王峰工作的常态。
一次次服务阅兵盛典、一次次保障军事演习、一次次跟随新车试验，工作17年来，王峰总是凭借精湛的业务、优良的作风，载誉而归。“从事军车服务工作，就是要时刻以军人的标准要求自己。”王峰说。他和同事以高标准、高质量、高水平完成历次服务保障任务，为东风猛士成就“中国军车第一品牌”贡献了重要力量。
“没有谁是超人，我们只是每次都高标准地完成了任务”
东风猛士军车背后，有一支声名远扬的服务保障“飞虎队”，王峰就是其中一员。“强国强军，有我有路”，在这样一句铁骨铮铮的誓言背后，是王峰等服务保障人员十多年如一日的忠诚坚守与默默奉献。
“一次受阅，终生光荣。”对于王峰来说，这份荣耀格外亮眼。自2009年参加庆祝新中国成立60周年保障工作以来，他连续四次参加了国家阅兵服务保障：在2009年庆祝新中国成立60周年阅兵、2015年“9.3”阅兵、2017年朱日和阅兵、2019年庆祝新中国成立70周年阅兵中，王峰分别负责火箭军、护旗方队、战旗方队的车辆保障工作。
在今年举办的庆祝新中国成立70周年阅兵仪式上，为保障阅兵保障万无一失，东风阅兵服务保障队成立临时党支部。王峰作为一名党员，主动担当，负责开场的战旗方队，有25台受阅车辆、5台备用车；他负责的将军车，有5台受阅车辆、5台备用车，占本次东风猛士受阅车辆的三分之一，压力空前，责任空前。
作为战旗方队的服务保障负责人，王峰带领方队服务保障人员每天凌晨4:30起床，5点出发服务，下午3:00进场检查、检修。在阅兵村的102天里，在王峰的带领下，大家日夜奋战，完成了装备技术状况普查、故障隐患排除、旧件易损件更换、油液检查更换、“不抛锚”措施加改装、军徽标识喷涂等任务。
战旗方队每辆车4面旗，就要4个旗筒。每个旗筒必须保证90度垂直，不能有一点偏差。“下面歪斜1毫米，插上旗子后，上面就可能歪斜十几毫米。”差之毫厘，谬以千里。王峰明白，这一刻，必须精益求精，做到分毫不差。
出发前，王峰就备足了铆钉、电钻等备件。为了保证战旗方队旗筒90度垂直，他采用吊线坠进行吊线，在北京现买了水平仪，用来打坐标。在尺寸分毫不差的前提下，在侧面用角钢对旗筒进行焊接固定。最终，30台车，120个旗筒，每一面都是90度笔直、挺拔。
战旗猎猎，战车轰鸣。当第四次胜利完成世界瞩目的阅兵保障任务后，王峰感触地说：“没有谁是超人，我们只是每次都高标准地完成了任务。”
王峰的身影不仅活跃在阅兵保障一线，在“博鳌论坛”反恐安保、“跨越朱日和”实弹演练等重大服务保障任务中，他也多次承担了服务保障队队长、骨干的角色，始终以高标准、严要求满足车辆实战需要。
“苦干 巧干”，将学习、总结、创新作为工作中的法宝
“王峰善于学习各种理论知识、服务技能，并把学习与工作紧密结合，在实践中持续消化贯通，不断完善自身知识结构，把创新的思路带到服务工作中来。”公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）服务保障部服务工程室主任潘志刚说。
从事东风猛士服务保障工作17年来，王峰长年深入军方用户一线，开展“点对点，一对一”主动上门巡检巡修，掌握了用户使用车辆情况的一手资料。“如果能对这些资料进行运用，让这些数据更具有价值就好了。”王峰边想边梳理、总结。他结合军车执勤、巡逻、演训等使用特点，设计开发专门用于东风猛士主战装备的维修工具，总计7套12件。
王峰设计开发的专用维修工具具有便携性、适用性、经济性等使用价值，自2014年开始配发东风越野车有限公司签约服务站。“这套维修工具配发使用后，降低了维修人员的工作强度，提高了车辆性能恢复的作业质量和安全性，为军方车辆整备节约了大量时间。”潘志刚介绍。经测算，该套维修工具配发以来，累计节约维修成本约530万元。
近两年，围绕军方“需求牵引，主建为战”的原则，东风特种装备事业部有机融合“服务体系建设”和“创新型服务保障体系”两大课题，成立轻型高机动作战平台服务体系课题组。王峰作为业务骨干被列入课题组重要成员之一。
“一空下来就想想能为这个课题做些什么。”王峰说。2019年，在繁忙的日常服务保障和阅兵服务保障期间，他挤出时间，总结自己多年来的工作经验，与部队科研院校沟通合作，从培训课程开发、阵地建设、师资力量、培训管理等方面着手，完善服务保障培训课题相关标准及内容。他还参与优化了服务体系制度13项，其中新建制度4项，完善修订制度9项。
多年来，通过不断学习、总结、创新，王峰将自己所学“变为”东风猛士服务保障团队的共同知识财富，赢得了同事、军方的尊重和赞誉。
“服务国防建设，我们不提困难、不讲条件”
2019年3月，正是我国大部分地区冰雪消融、春暖花开的时节。而在北疆地区，海拔4000米的群山之中，正是白雪皑皑、银装素裹的景象。在深度积雪、难以行进的雪山上，几辆威武的东风猛士身披冰霜，冒着白烟，一路呼啸，踏冰疾驰。
在这里，在零下20多度的雪山上，在极端天气与路况中，王峰正与部队官兵们驾驶东风猛士进行边防巡逻车试用测试。
巡防车是边防部队最常用的装备，也是开展军事行动、执行巡逻任务的重要载体和依托。新疆边防一线大多位于高原、高寒、山地、戈壁等区域，地形、路况、气候情况复杂多样，对东风猛士军车的性能和质量要求提出了十分严苛的要求。
根据军方要求，此次试用测试共安排了35项试验评价任务，要求在高原、高寒、山地、戈壁、冰雪、气温低、温差大、风沙大、紫外线强等典型极限条件下检验装备，充分发挥装备性能、功能，总测验路线长达1.2万公里，加各点位试验任务，总里程达到3万公里。
这不仅是对车辆装备性能的一次考验，也是对试验人员在艰苦条件下工作的一次考验。出发前，王峰许下誓言：“这次东风派出试用保障服务的，只有我一个人，我一定要做好！”
从3月到5月，从山区、沙地到陡坡、高原，再到泥地、水潭，新疆地域辽阔，常常是日夜兼程，一出发就是20多个小时。每到一个测试点位，王峰总是第一个下车，在滴水成冰的极寒气温下，检查车辆情况、及时更换备件。
历经两个多月60多天的日夜磨砺，东风猛士以卓越的性能胜任了边疆巡逻的测试，王峰也以出色的服务保障技能和钢铁般的意志完成测试任务。5月，在顺利交付此次巡防车任务后，王峰马不停蹄，立刻转战阅兵保障服务现场。
“服务国防建设，我们不提困难、不讲条件。”王峰说。十多年来，正是有一批批王峰这样的“东风猛士”，以人品注入车魂，成就和捍卫了东风猛士“中国军车第一品牌”的荣耀。
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