“这款车，总体而言还是不错的，省油、承载强，运输效率高。”近日，小编采访了来自山西的长安跨越车主——陈先生。陈先生朴素谨慎，不善言辞。但当谈及多年的从业经历和刚买的新车——长安新豹时，他便打开了话匣子，滔滔不绝地向小编讲述着他的“用车故事”。
千挑万选，最终入手长安新豹
陈先生是山西人，多年来一直在外打拼。7年前，为了多给孩子及家人一些陪伴，他选择回到老家，开始从事货运行业，正式成为一名货运人。“跑货运虽然累，但我觉得这工作时间上比较自由，可以自己做主，关键是家人也支持我这么做。”
既然决定了，就脚踏实地的干。“当时，我买了一辆面包车之后，就风风火火的‘闯九州’了。” 刚开始跑货运时，陈先生仅在当地的城区往返，随着客户资源的增加，工作范围也从城区延伸到了周边的乡村，随着每天在城乡之间的来来往往，城乡的路况往往和城区相比更复杂，因为坏路、断路也白白浪费了不少时间。因此，为了继续这份货运“事业”，陈先生彼时的面包车根本满足不了，因此，是时候换一台动力更强、承载性能更佳、通过性更好的工作搭档了。
“由于乡村的路况复杂，遇到陡坡时，车子也上不去，我不得不打电话找人来拖车，白白多花钱。那时我就决定买辆动力足拉货多的小卡。”
今年上半年，陈先生开启了他的“换车之旅”。每天收工之后，陈先生就泡在各汽车网站及论坛查看汽车资讯。
“东风小康、金杯、长安跨越车我都看了个遍，综合价格和口碑，我心里比较倾向购买长安新豹，去实体店试乘试驾后，发现整体体验非常不错，再加上我的很多朋友也在开长安跨越的车，所以才决定入手的。”
经过几个月的使用，陈先生愈发认为，自己选车选对了。“差不多跑了15000多公里吧，在这期间，没有出现过任何小毛病，大品牌就是信得过”。
陈先生目前仍在跑城区、城乡运输，运输货物以钢材、玻璃等建筑材料为主。
大空间、低油耗，“增收减负”效率高
最让陈先生觉得满意的，还在于长安新豹的大空间和低油耗。
“这个车货箱长3.2米，尺寸大，特别能装。承载能力也强，底盘还是直大梁。我拉钢材、建筑材料完全不在话下，一次可以拉2吨，跑乡村道路时，完全没有问题。朋友都说我这车能装，买的太划算了！朋友们都对我的车子赞不绝口！”
在陈先生看来，车子空间大，运输效率就高，生意就会好。“事实证明我的判断是对的，由于我的车空间宽敞，别人跑2趟才能装完的货，我一趟就够了，很多客人指定我来拉货。口口相传之下，我的客户体量越来越大，挣得钱也越来越多。”
除了车的空间之外，陈先生对这辆车的低油耗也非常满意。“因为我买的是长安新豹油气两用车（CNG车型），比较节油。我算了一下，相比以前，我一年能节省一万元开销。看起来不是很多，但长此以往，还是能节省一大笔开销。真的可以实现低成本高回报，实打实的帮助我增收减负”。
买了长安新豹之后，陈先生的生意也越来越红火。“现在我基本上不担心客户来源，基本上每天都有固定的货物要运送。不忙的时候，还可以陪陪家人。”
编后记
在陈先生看来，长安新豹不仅给他带来了更广阔的客户群体，同时也让他多了和家人相聚的珍贵时光。祝福陈先生，未来的日子里，能够迎来更幸福的人生篇章。
感谢选择长安跨越！
