最近，江苏无锡桥面侧翻事件引起社会广泛关注。据调查，上跨桥侧翻系货车严重超载所致。由于事件影响重大，全国多地开展治超工作，严查超限超载车辆，纷纷出台各项整治法规。
河南：全面围剿“百吨王”，坚持露头就打
1、濮阳市：查处超限超载车辆49辆
按照省交通运输厅执法总队、省公安厅交通警察总队关于开展交通公安联合执法专项行动要求，9月23日至26日，濮阳市交通运输执法局联合安阳市、鹤壁市交通运输执法局，在清丰县组织开展了豫北三市跨区域联合执法“天网行动”。全面围剿“百吨王”、超限率在50%以上的违规车辆等严重超限超载违法行为，坚持露头就打、重拳出击。
2、郑州市：查扣超载货车26辆
2019年10月13日晚上20:00到次日早上8:00，航空港区交管巡防大队，郑州市交通运输局执法支队航空港大队、经开区交通执法大队开展联合执法。重点对重、中型载货汽车、低速载货汽车严重超载、非法拼装改装、涉牌涉证、超速驾驶等违法行为进行查处，形成高压态势“露头就打”。
广东：紧盯六轴、满载货车，杜绝超载车绕路
1、联合周边地区联合治超
各地要以超限检测站、流动治超巡查路段为主阵地，加大联合执法力度，结合违法超限超载车辆运行规律，在全省开展集中整治“百吨王”专项行动。
2、紧盯六轴、满载货车，杜绝超载车绕路
各地要加快在辖区内普通公路的非现场执法监控点的布设，对途径货运车辆特别是六轴、高护栏、厚钢板、高护栏、满载等重点车辆的动态自动称重检测和电子抓拍，完善非现场执法网络，杜绝违法超限超载车辆因上不了高速而绕道普通公路，全方位打击货运车辆违法超限超载运输行为。
3、落实一超四罚
落实“一超四罚”，对符合条件的违法货运车辆、货运车辆驾驶人、道路运输企业和货运场所经营者进行相应处罚。
海南：严禁超限超载车上路过桥，违者顶格处罚
海南省治超办下发了《关于进一步加强治超工作的通知》(以下简称“通知”)，要求加强源头治理，防止违法超限超载货车上路;加大路面巡查执法力度，确保治超工作落到实处。
1、对超限超载企业及个人，顶格处罚
加强源头治理，防止违法超限超载货车上路。各市县要加强对矿山、水泥厂、混凝土搅拌站、沙场、石场、港口、汽车货运站(含物流园区、物流中心)、货物集散地，及钢材、沙石堆放点和装卸现场、蔬菜集散站(场)等货运源头的监管工作，各市县交通运输部门要通过进驻、巡查等方式对货运源头单位全面实施监督检查，督促源头单位全面履行源头治超义务，切实防止违法超限超载运输车辆出厂(站、矿)上路，对违法违规的企业和个人坚决依法顶格处罚。
2、重点路段设检查站，禁止超限车进入主干公路
通知指出，各市县治超办要组织开展全面规范联合执法工作，在重点路段以及南港和秀英港等设置临时检查站，禁止超限超载等违法车辆进入主干公路行驶。
3、值守重点路段桥梁，防止超限车上路过桥
在超限货车必经路口、重要路段、重要桥梁，采取驻点值守、流动稽查和错时交叉相结合等形式进行执法，坚决防止超限超载车辆上路过桥。
江苏：严重超限超载车辆，顶格处罚
2019年10月12日，江苏交通总局发布超限超载车辆整治措施，对过往车辆，尤其是外省籍"两客一危"车辆、旅游车辆实施重点检查。严厉打击"两客一危"车辆非法营运、站外带客、不按核定线路行驶、超员超载、超速、疲劳驾驶、不系安全带等违法行为，在专项整治期间对违法行为实施顶格处罚;对严重超载超限车辆运用《安全生产法》实施顶格处罚，做到现场处罚到位、卸驳载到位、"一超四罚"到位，绝不手软。
上海：货车超限，当场卸货接受处理
2019年10月11日，上海市交通委执法总队与交警部门在S20徐浦大桥、洋桥、枫泾等处，对过往货运车开展例行检查。货运车一旦超限，就将当场卸货接受处理。
为了治超，上海形成了“路警联动”的固定机制，还加强了与邻近省市的合作，建立了长三角交通联动执法机制。现场执法的同时，上海交通执法部门也借助高科技技术，采取了非现场治超形式，在多个点位对过往货运车自动称重、抓拍、查处——根据已取得的明显效果，类似点位将进一步增加。而对于违法违规的货运车，交通执法部门例行查处的同时，还会对其营运主体“上户检查”。
福建：紧盯高速入口、重点路段，对超载零容忍
2019年10月11日，福建省交通综合行政执法总队召开专题会议，要求全省各级交通综合行政执法机构全线出动开展严查超限超载专项治理行动。
加大与公安交管部门联合执法力度，以交通公安联合治超站、高速公路入口、流动治超巡查路段为主阵地，紧盯辖区内重点路段、重点区域、重点企业、重点车辆开展排查整治，充分利用治超站引导设施、电子抓拍系统、高速公路“黑名单”禁入机制等科技手段，以零容忍的态度严查超限超载。
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