大家好，欢迎大家继续关注小编的报道，上一篇，小编为大家带来的是有关电源系统的相关内容，不知道对大家是否有所帮助，今天小编将为您介绍的是车辆的起动系统，什么是起动系统？发动机的起动方式有：人力起动、辅助汽油机起动和电力起动机起动三种。其中车辆一般采用的是电力启动，下面我将分为三个部分为大家详细介绍什么是起动系统：
1、电力起动系组成：一般由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成。
2、起动系统的工作原理：起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
3、起动系的故障特点原因及解决方法：
（1）起动机不转：
故障现象：起动时，起动机不转动。
1、电源故障：
故障原因：蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
解决方法：按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题
2、起动机故障：
故障原因：换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
解决方法：用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
3、起动继电器故障：
故障原因：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
解决方法：用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
4、点火开关故障：
故障原因：点火开关接线松动或内部接触不良。
解决方法：用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。
5、起动系线路故障：
故障原因：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
解决方法：将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
（2）起动机起动无力：
故障现象：起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转。
1、电源故障：
故障原因：蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
解决方法：如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机。
2、起动机故障：
故障原因：换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
解决方法：首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。
（3）起动机空转：
故障现象：接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。
故障原因：起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。
解决方法：1、若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。2、起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。3、有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。
编后语：行车路漫漫，安全永相伴，感谢您的持续跟踪，我们下期再见！
