我国西南地区以山地为主、地形结构十分复杂，海拔高，空气相对稀薄，多山多雨，道路泥泞，特别是云贵高原，更有“天无三日晴、地无三尺平”的说法。山路多S弯，上下坡长、急弯多，对应用于这一区域的自卸车前后桥轴荷转移多，制动、转向使用频率高。
针对西南地区的这些特点和用户实际需求，上汽红岩适应性开发了西南版专属自卸车，在动力性、承载性、安全性、可靠性、舒适性等方面进行了全面升级，用户可轻松应对极限工况，彰显王者霸气！
强劲动力匹配 收放自如
针对西南地区对动力匹配要求高的特殊工况，上汽红岩对西南版专属自卸车动力系统进行了全面升级——奔驰技术的上汽E系列发动机+法士特变速箱+FPT（菲亚特）驱动桥共同构成了业内最强悍的动力系统。
动力全面，适应各种恶劣工况
其中，针对坡多坡陡的工况，建议匹配上汽动力SC12E发动机；针对西南平原地区，建议匹配上汽动力SC10E发动机。10.4L和11.8L黄金排量组合, 20Mpa爆发压力，瞬时动力爆发。同时，采用博世最新电控高压共轨系统，直列六缸、四气门设计，整体式缸盖、卡式曲轴前后油封、缸盖自顶向下的冷却方式等诸多先进技术的应用，保证了该系列发动机的可靠性和先进性。
