卡友：最后一个威哥
车辆：虎V
运输行业：生鲜农产品
选择理由：稳定、高效
当90后创业梦与解放轻卡相遇
90后，94年的，如今还在怀念21岁时的青春年少。当时未满21的我，因为有运输业务，需要一台承载性不错的车子作为创业工具，在卡友们的推荐下，购入了一汽解放轻卡虎V。
我是湖南永州人，地域挨近广西桂林，贺州。跑运输的人都知道，桂林恭城，平乐，荔浦一带，就是个水果之乡，一年四季都有水果拉。因为运输农产品需要对车子的稳定，对时效性、可靠性有较大需求，运输情况一般是5-6.5吨，并且一上高速就是四五百公里不停车高速行驶。根据其他用户的使用情况，普遍反映虎V很稳定，我觉得我买了用来跑短途那更是绰绰有余，便认定了一汽解放轻卡虎V！
这是我人生中第一台车，年少时便痴迷机械。记得定车的晚上，脑海里都是虎V硬朗的车身，还有令我痴迷的柴油机发动声音，再配上减速刹车的气制动声，车子未提，在我脑海里就有了爱车在路上行驶的飒飒英姿。满怀期待，与我的虎V见面！
创业初期的汗与泪
解放轻卡不离不弃
刚买了虎V是为了拉桶装水，所以配了5.571的大传动比！可惜第一份货只干了半个月，因厂里人际关系，我选择了不再拉水。
当时心里也有焦虑，固定业务干着不挣钱还受气。想自己在外跑，又担心没了固定业务能否养得了这台车。本身养车就是你养好了车，车在挣钱养你，可那是真担心养不住。
2016年元月我产生了回老家跑运输的念头，从东莞接了一趟回永州祁阳的搬家家具。这是我第一次跑长途，当时到达目的地真的感觉很累，心里有了再也不想跑长途的念头，记得是中午十二点发车，晚上十一点多才到达祁阳目的地，当时货主跟车，一路吃喝都是货主担着。
卸完货歇息了几个小时，便放空220公里回家，也算开着我的虎哥回家过年了，这趟货运费2200，运输路程560公里外加卸完货放空200公里回家，效益还能剩1000元以上。
至此，我开始了需要全靠自己经营的运输业务…
