【卡车之家 原创】货车行业一向受政策影响非常大，刚刚开启的2022年也有不少和货车相关的政策即将或者已经实施，这些政策甚至直接关系到卡友的钱袋子，比如过路费、救援费的变化；新能源货车补贴退坡等，影响到各位卡友的生计。
▎北京：国五及以上重型车未联网最高罚1万元
2021年8月初，北京市生态环境局下发《致国五及以上排放标准重型汽车所有者或使用者的一封信》的通知，要求在北京市登记注册的国五及以上排放标准的在用重型柴油车和重型燃气车的所有者或者使用者，于2021年12月31日前与市生态环境局联网。
自2022年1月1日起，依据《条例》相关规定，对于未按照规定和监测平台联网的，生态环境部门将对机动车所有人或者驾驶员处每辆车一万元罚款。与监测平台联网后，应保证联网正常，依据《条例》要求。对于不正常使用的，生态环境部门将处五千元以上一万元以下罚款，且不能通过定期检验。
▎2022年3月31日前淘汰超27.8万国三车
2021年10月29日，环境部发布了关于印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》（以下简称《方案》）的通知。对京津冀及周边地区等重点区域2022年的大气污染防治做了详细安排，明确了任务完成时限。
其中明确，至2022年3月31日起，《通知》中所提及的城市要淘汰超27.8万的国三车，淘汰老旧国三车，其中部分用户势必要买新车或者二手车，这也是一笔不小的开支。
▎新能源货车补贴退坡20%
2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
自2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%。
这些地方这些道路过路费有优惠！可以少花钱！
▎天津：天津港国六车实施2折优惠
近日，天津市下发征集意见稿，对《天津市交通运输委员会天津市发展和改革委员会关于我市高速公路实施差异化收费政策的通知》（津交发〔2019〕16号）的内容进行调整。
调整后的具体内容如下：
一、对进出天津港的特定国际标准集装箱货车的通行费差异化收费政策
对通过海滨高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站等5个收费站之一并经确认进出天津港的合法装载的特定国际标准集装箱货车，实施如下通行费优惠政策：
（1）国V排放标准车辆实施8折优惠（国IV及以下排放标准车辆不再实施通行费优惠）；
（2）国VI排放标准车辆实施2折优惠；
（3）新能源车辆（本政策指电动汽车和氢能燃料电池汽车）免收通行费；
二、对行驶京津高速公路天津段全路段的合法装载货车的通行费差异化收费政策
对行驶京津高速公路天津段全路段（即行驶路线为京津界至北塘收费站或北塘收费站至京津界的主线全程）的合法装载货车继续实施通行费6.5折优惠政策。
该政策自2022年1月1日起实施，有效期3年，到期自然终止。该政策有效期内，遇有国家生态环境部门出台货车国VII及以上排放标准，则国VII及以上排放标准车辆比照新能源车辆优惠政策执行。
