福特途睿欧采用了家族化的大嘴式进气格栅，大灯采用了卤素的光源，但好在近光灯带透镜，所以照射效果还算比较不错。整个前脸呆萌的样子和高大的身材形成了强烈的反差感。
长宽高4976/2032/1990mm，轴距2933mm的车身尺寸显得很大，将近2米的高度可能导致有些地库不方便进入，但好处就是车内头部空间非常的充裕。第二第三排采用了隐私玻璃，很好的保护了后排乘客的私密性。
后视镜可以看到造型比较特别，采用了两块镜子的设计。上面是一块普通的倒车镜，下面呢是小块的凸镜，这样的设计可以很好的减少视野盲区，毕竟这么大尺寸的车子视野非常重要，这样开起来也会轻松一点，同时后视镜还有电动折叠功能。
整个车尾采用了方盒子的造型，加上长条状尾灯的点缀显得很大气。这个尾灯是LED的光源，点亮后的效果也非常漂亮。尾门笔直的设计很好的为后排乘客创造了舒适的头部空间，同时后备厢的储物空间也得到了延伸，在没有放倒座椅的情况时轻松塞下几个大箱子完全没有问题。
看完了外观我们来到里面感受一下，首先进入驾驶位就显得特别不一样，和普通车型不同的是它的座位很高所以设计了一个踏板让我们进入，有一种上卡车的感觉。进入驾驶室后整个坐姿很高，所以视野非常的开阔，皮质的座椅包裹性和舒适性也比较不错。
整个中控依旧保持了福特家族化的的设计理念，四幅式多功能方向盘显得很时尚，左边的多功能按键控制行车电脑显示屏，右边的按键控制音量和切换功能。皮质包裹的方向盘握感不错，采用了机械液压助力的转向偏沉，操控质感比较好，但如果女司机开的话会稍显吃力。
中控没有使用大屏，物理按键搭配彩色小屏在实用性方面还不错，该有的功能都可以实现。飞翼式的空调出风口加上仿金属饰板的点缀凸显了整体层次感。空调面板放在了下面，旋钮的阻尼以及按键的回馈手感都恰到好处，同时空调是自动调节的，操作起来方便快捷。
作为一款MPV车型储物空间就十分的丰富了，首先可以看到仪表的上方有一个可以打开的储物格，里面有AUX、12V点烟器和USB接口，手机放在里面充电非常的方便。驾驶位左边有上下两个杯架，可以随手放个水杯、饮料瓶什么的，同样的副驾位置也有类似的设计。在档把的上方有一个很讨巧的小置物格设计，把手机插在里面看导航很实用。手套箱容积虽然不大，但放个几瓶水的空间还是绰绰有余的。门板的储物格分为上下两层可以满足不同的储物需求。中央扶手箱前后共有三个杯架，中间储物格的容积也不错，底部还有储物空间。总的来说储物空间十分的丰富。
乘坐空间自然不用说，2+2+3的座椅布局得益于优秀的车身尺寸显得非常的宽敞。特别是第二排的的乘坐感受十分的舒适，斜躺或者翘个二郎腿都没什么问题。扶手箱的后部有12V和220V的接口，加个排插就可以满足多个后排乘客的用电需求。后排的窗户不能开启，所以电动天窗起到了很好的换气透光作用。
第三排虽然是3座的设计，但超过2米的车身宽度使得第三排乘坐很舒适。同时大面积的后排窗户保证了良好的采光，腿部空间在前排调整到一个合适的位置还显得非常的富余，所以整体乘坐偏舒适，并不会感到压抑。但没有配备杯架，这点稍显遗憾。
底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式悬架，而后悬架的减震系统使用了空气减震器取代传统的弹簧减震，在同级别MPV中实属罕见。这是福特专为中国市场开发的空气减震系统，为乘客提供了更为舒适平稳的体验。
这款途睿欧搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，同时匹配一台6速手自一体变速箱。最大马力203匹，300N·M扭矩的动力输出，带动这个超过2吨的大家伙完全没问题。特别是低扭的表现非常不错，轻点油门动力就能有很好的响应。工信部综合油耗10L/100KM，所以燃油经济性表现也很不错。
