国家出台国六标准后,部分地区提前实施国六标准,但是全国性实施国六标准还是要等到2023年。
国六实施并不代表国五就要禁止。目前限行比较严重的是国三柴油车,而国三柴油车的淘汰需要一个渐进的过程,况且还有大量国四柴油车的在用车辆。
现在主要是对国三以下的柴油车和国二以下的汽油车限行,所以对于国五汽油车的用户来说限行更为遥远,要淘汰国五车也还需要很长一段时间。
国五的车型是否影响上牌?在各省市发布的国六实施日期前,只要完成开票或转入登记就不影响上牌,正常上路是没问题的。但还是需要提醒以下大家,如果在7月1日前购买国五车,一定要持购车发票,在发票开具之日起3个月内,到车管所办理注册登记业务,一旦逾期,就会有上不了牌的风险。
国五与国六车相比,是否影响整车性能?无论国五还是国六,切换的是排放标准,动力匹配,整车质量之间的差距几乎可以忽略不计。
小福星国五费用VS国六费用现在的国五车销售确实正处于倒计时阶段,但也是优惠力度最大的时候,车价也有可能达到有史以来的最低点。可以确定的是国六新车刚刚出炉,基本没有什么优惠,而且相比国五而言,无论是在技术的成熟度上还是稳定性上,都没有优势,在后期的保养维护上更要花费大价钱。
拿上汽跃进的小福星来说,通过以上国五和国六小福星汽油车费用的对比,我们可以看到国五车型节省近6000元!如果这6000元用来买汽油,92号汽油按7块钱一升来算,可以购买约850升汽油!就算不买汽油,是不是也能支援一下华为,也算是助力中美贸易战了。
另外,国六车辆因技术革新并新增排放控制系统,而新增的技术费用,需要用户来承担,购车价增高自然而然的也会引起购置税及上牌税费增加。