看一个品牌好不好，不用看广告，不用道听途说，只需要去问问老司机就知道了。不管什么行业，老司机的话八成都值得信。

前几日去临沂，和一个轻卡老司机交谈，问到看好哪个轻卡品牌发展时，他毫不掩饰对江淮轻卡的偏爱，“未来十年，江淮轻卡会有大发展！”

之所以这么说，这个老司机有他的依据，正所谓从车企布局中看趋势，从卡车用户角度来看，江淮轻卡做好了对未来5-10年的布局，怎会有不引领行业发展的道理？

他认为，江淮轻卡的理念是先进的，第一个就表现在它对自身产品的清晰梳理上。“看看福田，欧马可、奥铃、时代，互相间竞争的现象很严重，自己人打自己人，到最后是两败俱伤。而江淮呢，从一开始的帅铃、骏铃、康铃，到现在把中卡单独出来，又推出了轿卡这么个新概念的小型车，还重磅推出了悍途皮卡，每个子品牌的定位都很清晰，都有针对的重点市场，互相间的交叉很少，这样形成的局面是1 1 1 1 1＞5，而不像福田那样1 1 1＜3。

其次，江淮轻卡因为有乘用车的优势，能够更好、更快地借鉴乘用车的设计理念，把乘用车的先进配置拿过来用。比如许多企业都在做的轿车化内饰，大都是有其名无其实，只是把配置拿过来了而已，用户的轿车化体验并没有得到，以江淮轻卡轿卡为例，之所以叫轿卡，就是因为它给用户带来的是轿车化体验，它针对的用户群体大都是个体户自用车，它们对车辆的颜值、舒适性都有很高要求，轿卡就很好地满足了这一需求，能借势、能满足用户实际需求，这让江淮轻卡具备了更强的竞争力。

“江淮轻卡在技术上也是领先的，就拿新能源轻卡来说，江淮轻卡布局很早，纯电动轻卡在

行业内也已得到应用，随着国六排放的实施，新能源轻卡也会有明显增量。因为许多用户受够了老得因为排放问题而换车，直接一步到位换纯电动轻卡，不自己买也可以租一辆来用。由于使用成本低，在国六排放时代会有一定优势，江淮轻卡的产品相对成熟，如果需求一爆发，肯定更多用户愿意买成熟车型，江淮轻卡自然从中受益。”

该老司机认为，下一步一定是拼技术的时代，江淮轻卡在技术上的储备会让它在未来抢占先机。技术对车企的重要性也会越来越高。从当下各车企都在做的轻量化技术来看，江淮轻卡显然也有更深探索。它不但有轻量化底盘，而且还做好了轻量化货箱，底盘和货箱的一体化让整车更轻的同时还方便了用户使用、维保，制定体系化解决方案显然是江淮轻卡在技术储备上的理念所在。

最后，老司机讲了一下他使用江淮轻卡的感受，“江淮轻卡底盘扎实，拉货在路上更多的是放心。再就是自从它配上安康动力以后，又坚定了买它的决心，在国六时期安康动力会更有优势，而且在可靠性上也更进一步。感觉江淮轻卡更值得信任吧，大品牌、车可靠、技术先进，又储备了足够的技术和产品，要说未来10年轻卡行业最有竞争力的品牌，非它莫属！