淘汰买菜车，大玩具登场
小李哥之前是某国产SUV车主，随着生意的火爆，当时那辆“买菜车”已经不能胜任工作，更大空间装载性的车成为新的需求，便将目光转向小轻卡车型。
为什么买跨越王X5？李哥用三组数据强有力地征服了我：轴距3600、1.6L动力，百公里7.5升油耗！作为数据控的我立马看了一下这台车的销量和车主口碑，整体反应是挺不错，品质和市场反馈形成平衡，在神仙打架的车市中属实难得。
首先是装载能力，这台车的长度在同级别车型中很亮眼，栏板车型货箱高度达到380mm，单排货箱内部尺寸最大可选3600mm*1750mm，双排货箱内部尺寸最大可选3050mm*1750mm，这样的空间对于小李哥来说是远远过剩的，所以李哥心里一直对双排念念不忘，因为北京政策原因与双排失之交臂，可又急于用车，所以选了单排车型。
单排车型的空间让自己实现 “随便装”，虽然平时使用有点空间浪费。但是考虑到另外一个农家乐老板的身份，待到淡季的时候还可以承接周边小型宴席，用来装载桌椅板凳，锅碗瓢盆这台小轻卡在合适不过，算是发挥了这台车的最大价值。
单双排可选，同时在尺寸优势下让这小轻卡车覆盖了很多个体户需求，大家还可以根据自身用车场景，选择栏板、仓栅、厢式等多元化车厢，满足车辆运输，可以轻松应对搬家、家纺、服装、装修、果蔬、批发、建材等多种运输场景需求。
